雅阁、凯美瑞和天籁一直是合资b级车市场的常青树，有日系三强的称号，实惠的价格、良好的品质和口碑，是它们畅销多年的保障。随着全新迈锐宝xl 535t车型的上市，日系三强将会面临不小的压力，15.49万-17.49万元的售价，堪称同级性价比之王。年轻化的设计和丰富的配置，在同级中也有很强的竞争力。

　　备注：上述表格中的动力系统，我们只列举了传统的燃油版车型，并不包含混动版车型。

　　我们原本选择的天籁车型为入门版的2.0l xe时尚版，17.98万元的售价与其他三款车型也最为接近，由于供应商车型的缺失，最终我们选择了18.68万元的舒适版，望网友见谅。

　　外观：成雅阁造型年轻 全新迈锐宝xl动感十足

　　全新迈锐宝xl的设计灵感源于malibu海滩的沙滩与海浪，扁平的车头和轿跑式的车尾，让它看起来很动感。这一代雅阁与上一代车型相比，算得上颠覆性的改变，不论是设计还是定位上都更青春，更有激情。相对来说，凯美瑞和天籁虽然在设计上也告别了老套，但给人的感觉还是家庭属性多一些。

　　全新迈锐宝xl和雅阁配备了17英寸的铝合金轮圈，尺寸相比凯美瑞和天籁更大，视觉上也更动感、漂亮。轮胎方面，全新迈锐宝xl选用了固特异御乘系列商务型轿车胎，主抓静音和舒适性。三款日系竞品车型同样选用了普利司通的泰然者系列轮胎，该系列轮胎有着很好的舒适性，在操控能力上也有不错的表现。

　　从外部配置的对比来看，全新迈锐宝xl和天籁处于领先状态，如果考虑到天籁18.68万元的售价，全新迈锐宝xl无疑有着更强的性价比优势。

　　2内饰:全新迈锐宝xl简洁实用 凯美瑞设计感强

　　四款车型在内饰设计上，同样体现出了不小差异，全新迈锐宝xl简洁大方，更注重实用性。凯美瑞更有设计感，家庭氛围更强。相比之下，雅阁和天籁设计上要显得平淡了一些。

　　四款车型几乎都采用了双圆式仪表设计，雅阁的行车电脑为单色显示，过于朴素。虽然凯美瑞和天籁的液晶屏幕支持彩色显示，但视觉效果远没有全新迈锐宝xl的8英寸液晶屏科技感来得强悍。

　　全新迈锐宝xl的这套车机系统可以碾压今天的“日系三强”，全新一代mylink 智联系统功能上非常强大。厂家还为全新迈锐宝xl的用户提供了每年24gb的“onstar安吉星车联应用流量终身免费”服务，可以实现导航、音乐娱乐、移动电台、股票查询以及生活天气等等众多功能。除了使用率很高的apple carplay和百度carlife互联功能外，这套系统还支持ota远程在线升级和个性化账户，功能上非常丰富。

　　雅阁同样配备了彩色中控屏，不得不说，这块屏幕看上去着实不小，但两侧的实体按键占据了很大区域，真正可以显示的部分只有7英寸，很有“心机”的设计，屏幕的功能也非常简单，除了最常规的电台播报和蓝牙/车载电话外，几乎不具备其他值得一提的功能，而且这块屏幕还不支持触控操作，功能与视觉上有着不小的差距。

　　如果说全新迈锐宝xl的多媒体系统代表现在，那凯美瑞入门版车型的多媒体还停留在上个世纪，除了收音机外，再无其他。这也是今天我们测试的四款车型中，唯一未配彩色中控屏的车型。

　　整体来说，天籁的这套多媒体系统功能上并不丰富，只够满足日常最基本的需求。在屏幕清晰度和显示效果上也还有很大提升空间，尤其在反光的抑制上做的并不到位。不过天籁和全新迈锐宝xl在外接音源方面还支持type-c接口，这也是目前比较常见的接口类型。

　　全新一代安吉星智能车联系统是全新迈锐宝xl的传统优势配置，它不仅可以通过人工服务设置导航，还具备了碰撞自动求助、安吉星app远程遥控（发动机启动、车辆解锁上锁）、被盗车辆定位及控制、全音控免提电话、车况检测、24小时客户服务顾问、4g lte原装集成车载wifi等20多项专属服务，除了能为大家带来全新出行体验外，也提供了无微不至的驾驶安全保障。