作为一款主打运动的紧凑型车，奔驰A200L的操控性得心应手，方向盘转向力度较轻且非常精准，配合整体紧致的悬架调校，在激烈驾驶时能够给予驾驶者充足的信心与乐趣。将驾驶模式切换至运动模式，此时变速箱与油门的响应明显灵敏了不少，降挡更干脆，但这台发动机在高转时噪音较大，且音色比较干瘪，并不会在听觉上给予驾驶者享受。

　　此次试驾的A200L选装了后多连杆独立悬架，虽然整体调校比较紧绷，但舒适性方面的表现依然能令人满意。悬架对于路面小幅颠簸与震动可以快速过滤，同时还能将部分路感通过底盘传递给驾驶者，既不会对车内乘客的舒适性造成影响，同时还能够辅助驾驶者掌握路面信息，这样的调校很符合奔驰A200L运动化定位。