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2018款Jeep牧马人日常实用性测试报告

来源:车质网时间:2019-05-22 07:10作者:张航编辑:刘迎

  五、安全配置测试环节

  在车辆前、后方视野测试中,车内所有座椅均已调整至最低状态,所测出的数据与驾驶者正常使用时可能会出现一些偏差,仅供参考。

  在测试前方视野阶段,我们采用高70cm的桩桶作为参照物,随后调整车距,直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试,桩桶与车头最终测得的数据为330cm,对于牧马人这样坐姿较高的硬派车型来说,这样的数据已经相当出色。

  后方视野测试中,依旧将桩桶固定摆放,随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止,由于后雨刷的影响,所测得的距离为3200cm。取得这样较远的距离,原因是外挂备胎所导致,但在正常行车中,对视野的影响并不大。

  外后视镜视野测试时,首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10m处,随即开始向左右两侧移动,直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止,测出其横向距离。随后通过公式计算,便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小,反之则后视镜视野盲区越大。

  牧马人两侧后视镜面积较大,且均采用了双曲率镜设计,使其反射面积更为广泛。最终测试结果为左侧20°,右侧15°,表现中规中矩。在实际驾驶时,驾驶员对后方观察较为全面,在顶配版车型上,还加入了并线辅助功能,将进一步提升行车安全。

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