虽然全新宝马X5与老款车型使用完全相同的悬架结构，但是在整体行驶品质上，全新宝马X5则更加出色。全新宝马X5底盘悬架调校得非常柔韧，无论大幅度振动还是小幅度振动，悬架都可以处理得非常干脆。SPORT运动模式下悬架略显紧绷，底盘变得更加扎实。对于一款中大型SUV来说，转弯时横向侧倾控制得非常不错。

　　全新宝马X5使用的是电动助力转向，转向手感比较细腻。虽然传递上来的振动都被舒适性设定化解，但是全新宝马X5仍然能够保持一定路感。另外，全新宝马X5车头摆动幅度与驾驶者转动方向盘的幅度基本一致，因此驾驶全新宝马X5非常顺手。