随着市场和产品的不断深化，家用轿车不再一味寻求着舒适，运动也可以作为产品方向。如果品牌自身带有赛车历史和文化，那么想要打造出一款运动型轿车就不算什么难事了。名爵作为早期英国品牌，自身拥有一段光辉的赛车历史。自归属上汽集团后，名爵还没有专心打造一款运动家用轿车。经不断造化，2019款上汽名爵6在视觉上和体验上，已经达到了理想状态。

　　外观：细节全面“黑化”

　　Trophy是名爵6主打运动的一个系列分支，随着2019款全系车型的正式上市，名爵6新能源也终于拥有了Trophy版。本次的场地试驾，厂家提供了不同版本车型，但由于现场车型数量有限，所以本文图片会出现穿插车型的情况，在此恳请大家见谅。

　　虽然名爵6有多种版本，但是外观设计却是大同小异，主要区别在于Trophy版车型改用黑色元素作为细节的装饰，搭配红色车身营造出了极强的视觉冲击力。在整体设计风格上，名爵6始终刚柔并进，简约前脸不缺乏攻击性，Fastback溜背设计动感迷人，用轿跑定义名爵6最为准确。车尾立体饱满且很有高级感，后备箱尾门延续一体式设计，既好看又实用。

　　“星辉骑盾”格栅是名爵6外观经典元素之一，Trophy版车型的格栅进行了全面“黑化”，运动感比普通版车型使用的镀铬材料来得更加强烈。能原厂配备黑色格栅的往往都是一些高性能车，而名爵6 20T/50T Trophy版照搬了这种风格，想必会点燃普通年轻消费者内心的躁动。前大灯延续老款造型，20T中高配车型和50T全系车型使用全LED大灯，名爵6全系车型都配有LED日间行车灯。Trophy名爵6将“黑化”贯彻至全身，不仅有熏黑的格栅，前大灯、前唇、外后视镜及轮辋也进行了处理。名爵6 20T多数车型使用米其林轮胎，轮圈尺寸为215/50 R17。名爵6 50T车型则使用普利司通泰然者轮胎，轮圈尺寸增至到225/45 R18。