丰田、本田两家日系汽车品牌在混合动力技术方面有着颇深的造诣，虽然丰田推广时间更早一些，名声更大，但本田家族也凭借着先进的技术奋起直追。不过，今天所讲的并不是这两家，而是本田旗下的高端品牌——Acura。广汽Acura CDX混动是Acura在国内投放的首款混动车型，其搭载的i-MMD混动系统已经在雅阁、CRV上有所运用。在一番试驾体验后，小编对于广汽Acura CDX混动的表现印象深刻，可以说现如今的广汽Acura已经不可同日而语了。

　　外观：时尚、科幻

　　Acura在外观设计上一向都是别具匠心的，CDX混动依旧沿用“Acura Precision Concept”设计理念，与此前推出的汽油版车型没有太大差异，仅在细节之处添加“Hybrid”标识，以此表明身份不同。此外，新车在前后杠的下沿、轮眉以及侧裙等地方采用了与车身同色的设计，整体视觉效果会更好一些。另外，混动版本增加了一款星空浩蓝的配色。

　　通过细节之处便能看出设计师功底所在，两侧细长钻石切割般的矩阵式LED大灯非常有神，最下端的灯带为LED日间行车灯。前格栅是CDX一大亮点，五边形进气格栅内部采用矩阵式排列布局，内部巧妙地利用排列布局将视觉中心聚集在品牌LOGO上。轮胎方面，试驾车配备的是米其林浩悦3ST轮胎，特性更偏向舒适性与静音性，这与定位不谋而合，具体尺寸为235/50 R18。

　　车尾设计同样出彩，新车采用了丰富的线条来勾勒出不俗的立体感。两侧分体式尾灯内部采用全LED灯源，点亮后颇有一番精致感。后保险杠两侧运用银色镀铬装饰进行点缀，下方则采用双边共两出的排气布局。此外，混动版本车型在前翼子板和尾部均添加蓝色的“Hybrid”标识。