空间：长轴表现更出色

　　身高175cm的体验者坐进前排，头部空间一拳，横向空间余量充足，腿部不会出现挤压感。储物方面，门板储物槽容积一般，且没有配备隔物板，将多种物品同时放置其中容易混杂在一起。封底设计的车门拉手被巧妙地设计成储物槽，容积不算大，可以临时放置些小件物品。前储物槽内部带有橡胶材质的防滑垫，但容积一般，前排杯架内部配备了橡胶限位器，可以保证在行驶过程中不会出现晃洒的情况。

　　保持前排座椅不变，体验者来到后排，加长之后的XFL后排空间表现十分宽裕，头部空间一拳四指，腿部有着三拳有余的亮眼表现。储物空间方面，后门板储物槽虽然被座椅按摩功能占据了部分空间，但前后均有储物槽，合理的规划不会影响实用性。同时，后排中央扶手前端采用了折叠式杯架，并不占用空间，后方储物槽内部容积不错，能够轻松容纳两部手机。此外，小桌板的设计也很符合其商务车定位，很适合放置笔记本电脑或不易滚动的杂物。

　　后备箱内部平整，左右两侧进行了掏空处理，有效提高了空间利用率。而后排座椅配备了电动调节功能，所以无法放倒，对扩展性有一定影响。后备箱具体容积为540L，进深可达1180mm，实际储物能力表现出色，不过电动后备箱没有配备脚踢感应功能略有遗憾。