Day1：场地训练

　　在进行场地训练前，我们首先要将车辆的最佳状态展现出来，这时需要将驾驶模式调至Sport模式，再切入S挡，这样能够保障动力在第一时间输出。需要说明的是，奥迪著名的Quattro四驱技术自1980年问世至今已经进化到第八代，全新系统取消了以往的纯机械式中央差速器，更改为电控多片离合器式。Quattro ultra技术既能保障强大性能，还能对燃油经济性有良好帮助。我们今天试驾的奥迪A4L 45TFSI quattro车型便是采用了全新的Quattro ultra技术（19年型国六排放车型）。

　　在继承原有奥迪quattro优点的基础上变得更加智能及高效，全新智能四驱技术实现了最高效动力分配，分别从智能、经济性、脱困能力上进行全面升级。不过，在如此冰滑路面想要进行漂移练习，ESC车身稳定系统无疑是帮倒忙，所以我们需要长按ESC OFF按钮将它完全关闭。

　　首先我们来到圆形场地，主要练习动力漂移。其实这种漂移是非常容易起漂的，只需要将速度保持在15km/h，将方向盘向弯心打180度，这时需要猛给油门，之后车辆便会自然而然的漂起来。在第一次练习时你可能会放不开，如果没有给大油门，车辆在该时速下是比较难漂起来的。

　　在练习时，心态是最重要的，不要过于紧张，也不要灰心，毕竟第一次都会出现各种各样的失误。专业教练会盯住每一台试驾车，并根据试驾车情况作出分析，然后会不断告诉你应该如何去开，哪里有问题。并且他们会不断叮嘱一件事，那就是不要害怕，不要有所顾虑，大胆开就好了。

　　第二个场地主要练习斯堪的纳维亚过弯，这种方式主要通过车辆重心转移，使其漂移起来。顾名思义，车辆在向前加速时，重心大部分都位于后轮，松开油门或者刹车情况下，重心会移至前轮。

　　其实当我们了解这种原理后，实际操作起来还是比较有难度的。首先在入弯前将车辆提速至30km/h-40km/h，然后收油，向弯的外侧打够90度，这时车尾会自然而然地甩起来，这时需要你将方向盘向弯心打够270度，也就是方向盘回正，再打满180度。切记，一系列动作中不要踩油门，这是较为关键的，必须等车辆呈现出漂移姿态，再给油门，车辆便会完全漂起来。

　　当车辆漂移起来，如何持续住才是最难的。当你打满270度给油后，车辆会向弯心行驶，如果不修正方向便会撞到雪墙上。离弯心太近要撞上的话，需要先收油，然后反打（切记不要反打太多），再给油，这样反复反打、收油给油，便会完成漂亮的斯堪的纳维亚式过弯。

　　做斯堪的纳维亚式过弯时，很容易反打方向太晚，或者给油不及时，导致直接撞上雪墙。当你撞上雪墙，首先要打开双闪，其次试着前、后给油倒出来，如果倒不出来，或者你把地上雪都刨干净了，恭喜你，你可以利用对讲机，呼叫“拖拉机”了。车辆前、后位置都已经安装好拖车钩，等待“拖拉机”到来时，你需要将挡位挂入N挡，下车将拖拉机的挂钩挂在车辆前或后端，之后便能脱困了，当然了，脱困后还是需要将拖车钩再挂回拖拉机上。