上周，我们刚刚对北汽BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版进行了静态评测。不过对于一款车型来说，静态体验仅仅是测试一款车型的“上半场”，车辆的日常驾驶感受以及动力总成的性能测试一样必不可少，而本文我们将对北汽BJ40 PLUS的百公里加速、制动以及日常驾驶感受三个方面进行解读。

　　这台车型的官方型号为BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版，官方指导价格18.98万元，是全系车型的次顶配，在往上还有一个环塔冠军版。

　　外观内饰回顾

　　做为一款中期改款车型的BJ40 PLUS在外观和内饰方面变化还是十分显著的，车身尺寸相比老款车型增加了不少，其次，更加方正的新车造型相比起现款车型更有硬派SUV的气质。双色内饰搭配不仅更加运动，而且中控台采用了大面积的软质材料，整体的质感提升明显。

　　性能测试

　　加速测试：0-100km/h加速时间9.7秒

　　BJ40 PLUS 搭载一台2.3T涡轮增压发动机，发动机最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米，匹配一台来自爱信的6速手自一体变速箱。做为一辆自重将近2.1吨的硬派SUV来说，不到10秒的百公里加速真的出乎我的意料，这个成绩即便放在紧凑型城市SUV或是紧凑型轿车领域都具备一定的优势。

　　刹车测试：100km/h-0刹车距离为50.97米

　　对于这个刹车成绩我预先是有一定的心理准备的，主要有两点，第一，在日常驾驶时BJ40 PLUS我就会预留出更长的刹车距离，毕竟作为自重接近2.1吨的硬派SUV来说，刹车的负担还是蛮大的。

　　第二，由于这款车型配备了固铂AT胎，更加适合在非铺装路面行驶，在铺装路面测试的话，无疑公路胎更加适合，我相信更换公路胎的BJ40 PLUS在刹车距离上会有一个较大幅度的提升。