2013年，广汽本田正式推出了旗下紧凑型家轿——凌派，从最初的1.8L+5MT/AT动力组合，到引入Honda SENSING技术并换装CVT变速箱，可以说问市多年以来凌派从未放慢前行的脚步。当然，保持旺盛的产品力，无疑是坚守并扩大市场份额的必修课，正因如此，广汽本田在今年9月为我们带来了全新一代凌派。作为换代产品，2019款凌派除了引入全新的家族化设计风格，并放大车身尺寸外，1.0T+CVT的动力组合更是让人眼前一亮，而三缸引擎也成为了各位看官的关注重点。至于新一代凌派整体表现如何，咱们下文详解！

　　外观：前卫是必须的

　　全新凌派前脸造型采用了本田最新的家族式设计语言，粗壮的镀铬饰条搭配黑色烤漆材质，不仅大幅提升了其辨识度，视觉效果更可谓让人耳目一新。侧面线条则依稀可见老款车型的影子，特别是车门下方的钣金折线与前作颇为相似，不过C柱三角窗的面积较上一代车型有所增加，且窗框上缘还引入了镀铬饰条，强化了该车的档次感。

　　依小编来看，较之前脸该车尾部造型更加惊艳，得益于中间部分采用内凹设计并带有弧形折线，其整体轮廓较前作更显干练且层次鲜明，后保险杠上的反光板位置略有下移，加之该车的排气系统更改为隐藏式布局，车尾的视觉重心较现款有所降低。重点在于，小编试驾的顶配“旗舰版”车型，尾灯组内引入了大量LED光源，其中C字造型的示宽灯点亮效果十分夺目。值得一提的是，新一代凌派的车身尺寸较老款全面增加，其中车身长度和轴距分别提升了92mm和80mm，为扩充车内驾乘空间打下了基础。

　　除了更加丰富且极具冲击力的线条外，新一代凌派高配车型上，还提供了支持低速跟车的ACC自适应巡航系统，而前部的雷达探头位于前唇中部。头灯轮廓可谓棱角鲜明且十分干练，灯腔内羽翼式结构则是全LED头灯的标志性符号，需要说明的是，转向灯位于C字型日间行车灯上方，而高配车型的前雾灯也采用了LED光源。

　　虽说凌派的定位偏向家用，但后备箱顶部的鸭尾造型，为该车融入的几分运动元素却成为点睛之笔。16英寸的双五辐轮辋与该车相得益彰，与之搭配规格为215/55 R16的玛吉斯VICTRA 510轮胎，该型号不仅兼顾了干、湿地操控表现，出众的排水性能也是其亮点之一。