长城这个品牌大家一定不会陌生，它最大的特点就是“推出新车上瘾”，旗下哈弗品牌H6车型最多是曾出现过96个小的款型。而最近长城汽车集团又迷恋上了推出新的品牌，除了已经有的哈弗和WEY之外，和宝马即将上马的光束汽车和今天的主角欧拉都是主打新能源的品牌。那么我们在成都车展前夕，接触到了欧拉的首款跨界车型---iQ。要看看这个专门生产“不那么环保”的SUV车型的厂家能不能吃上这口“国家粮”？

　　小编对中国自主品牌的成功之路总结出了三条捷径：一、新能源，二、SUV，三、微型商用车。不少厂家都占有两条甚至三条，而像长城集团这样主推SUV还能做到如此体量实属罕见。可是他们也在卖力补齐自己的短板，欧拉的问世和未来光束汽车的诞生都是长城对于这个全新领域的参战宣言。

　　回到欧拉iQ的外形上，谈不上有多么优美的设计语言，是否好看要见仁见智。不过这也代表了长城欧拉参战新能源市场的态度，并不盲从其他友商的成功模式，特立独行是它想表达的。而且你在欧拉iQ上很难寻找到别的厂家区别汽油车车型的蓝色装饰条，这也象征了它独立平台开发的身份。