对于猫科动物而言，高敏捷性可以说是它们与生俱来的特征，往往在幼年时期便能展现出活泼好动的天性。而汽车圈里的“豹子”也与猫科动物有些类似，作为品牌DNA中难以磨灭的组成部分，“运动”可谓是贯穿捷豹旗下产品的灵魂，只是“迫于”定位，它们不得不身披或高贵或优雅的“毛皮”。然而，对于“新生”的E-PACE来说，与热衷keep real的年轻消费者一样，毫无遮掩的展示自我即可。

　　外观：可不只有“萌”

　　如果问小编见到E-PACE时的第一印象，或许可以用一个“萌”字形容，紧凑且圆润的车身轮廓，为该车增加了几分可爱味道，重点在于，国产版E-PACE依旧保留了海外车型的原汁原味，其轴距并未进行加长。当然，即便是这只“幼豹”也充满了捷豹家族的诸多标志性元素，不过有别于大哥F-PACE，E-PACE的车身线条更具运动气息，车顶自B柱之后略有下滑，而该车的腰线造型则更加干练且富有具力量感。尾部则借助暗刻般的横向线条，以及中部的内收设计，进一步强化了视觉立体感。

　　甚至仅看轮眉以上的部分，该车的侧面与尾部线条会让人错以为是同门跑车F-TYPE。值得一提的是，为了彰显E-PACE的运动气质，该车的排气系统为“真”双边共两出布局，较之时下流行的尾喉装饰手法，E-PACE显然更有“车味”。

　　可以说，强调年轻与运动元素的E-PACE，与年轻人的审美不谋而合，而细节设计也暗藏玄机。比如边缘向两侧延伸的头灯组，其内部结构的设计灵感源自赛道，除了造型方面的用心良苦外，据工作人员介绍，E-PACE上市后将标配带有自适应远近光调节的全LED头灯组，配置方面也可谓诚意满满。值得一提的是，该车前保险杠两侧还融入了风道设计，进一步降低了其风阻系数。

　　作为E-PACE送给消费者们的小彩蛋，前风挡玻璃左下方设计有一大一小两只美洲豹图案，颇具品牌情怀。此外，尾灯内部的LED光导条灵感源于赛道的减速弯，同时也是捷豹品牌的全新设计语言之一，就点亮效果而言，较该品牌其它车型更显年轻化。当然，这只小豹子绝非仅靠“颜值”闯天下，精致的五辐轮辋在彰显运动元素之余，与之搭配的倍耐力P ZERO轮胎给了我们不小惊喜，后者作为众多超级跑车的御用产品，其抓地性表现毋庸置疑，加之规格达到了245/45 R20，更为E-PACE展现操控实力打下了坚实基础。需要说明的是，有别于海外车型，国产版E-PACE增加了非全尺寸备胎，照顾到了国人的用车习惯。