动力：1.4T+7DCT匹配非常成熟

　　此次试驾车辆是1.4T+7DCT车型，这套动力总成已经非常成熟了，大众旗下车型都有所运用，对于它的表现我并不担心。实际体验下来，车辆的平顺性以及底盘的质感令人十分满意，悬架调教的偏向舒适并且有韧劲。在同级别当中，NVH的表现比较不错，低速行驶时，风噪、路躁被抑制的很好，当车辆急加速时，发动机噪音会显现出来。对于家用来说，这是一款驾驶极为惬意的一款车。

　　相信开过大众的消费者一定会有这样的感触，好开、好上手。全新宝来也如此，车辆在起步时，动力没有想象中来的那么快，但在中段加速就比较明显了，整个加速过程也十分的平顺，几乎没有顿挫感。对于年轻消费者来说，初步加速感受会不如意，但这是为了经济性做出妥协。1.4T发动机在城市当中绝对称得上游刃有余，当你需要加速时，轻踩油门，变速箱会清楚意识到你的意图，立即降档。

　　刹车的脚感非常好，不像有的车辆，在初段时会发软，中后段才有明显制动效果，全新宝来刹车十分线性，能够给予驾驶者信心。

　　全新宝来提供三种驾驶模式，分别是普通、Sport以及ECO，日常用到普通和Sport模式较多。切换至Sport模式后，动力响应要明显好于普通模式，基本转速会维持在2000rpm以上，ECO模式则动力响应缓慢，相比之下，普通模式最为柔和，也最适合日常行驶。