而尾部设计更是可以看出对于奔驰对于营造豪华的独特理解，如何保留传承，又如何彰显典雅，奔驰S级驾轻就熟。但你若因此就认为奔驰S级完全与性能无关，可就对它有些偏见了，这看似双边共两出的排气其实为双边共四出布局，而不突出该元素主要原因在于不想破坏完美的整体气氛。

　　多幅式铝合金轮圈的轮辐十分粗壮，既保留了应有的力量感又符合大型车稳重的商务需求。唯一缺点在于样式比较中庸，且轮胎的扁平比较宽。然而，较宽的胎壁能吸收更多路面细碎的振动以提升车内舒适性，如此看来，与其定位并不违背。