它，专门为国人打造

　　它，销量长居榜首

　　它，拥有“神车”之称

　　大众朗逸在2008年上市，是一款专门针对国内市场研发的车型，它一直以来都受到了广大消费者的青睐，拿下当月的销量冠军也是经常的事。今年刚好是它上市的第10年，同时也迎来了换代，大众全新一代朗逸最大的亮点就在它不再基于大众PQ34平台打造，改用了大众MQB平台，可谓是“脱胎换骨”。

　　那么换平台后的大众全新一代朗逸有哪些变化？有着怎样的表现？能否再次做到“持续热销”？教授这次就来验证一下。

　　这真的还是朗逸吗？

　　看到大众全新一代朗逸的实车，教授心里不禁有个疑问：这真的还是朗逸吗？

　　外观采用了大众最新的设计语言，跟大众全新一代CC有点类似，看起来更加时尚、精致，大灯还融入了LED光源，而且还是全系标配。

　　车身采用环绕式立体双腰线设计，它的车身尺寸变得更大，长宽高分别为4670/1806/1474mm，其中轴距增加了78mm，达到了2688mm，乘坐空间进一步提升。而且改用大众MQB平台打造后的全新一代朗逸，车身强度还有所提高。

　　尾部采用类似溜背的造型，并且在C柱的位置增加了小三角窗，经过重新设计的尾灯同样融入了LED光源，点亮时十分具有科技感。

　　就外观而言，基本上找不到半点朗逸原有的影子，甚至会有一点陌生，全新一代朗逸发生了巨大的改变，而且它的尺寸要比现款速腾还大，轴距几乎达到入门B级车的水平。因此，换代后的它给教授留下了不错的第一印象。