安全：堪称武装到牙齿

　　XT5铂金版车型装备了包含驾驶席膝部气囊在内的7个安全气囊，诸如动态车身稳定及坡道起步辅助系统等均悉数登场，而日常使用频率较高的前后驻车雷达、全景影像、变道辅助及后方交通预警系统，为提升出行安全添砖加瓦。

　　重点在于，该车还提供了前后碰撞预警及预防制动系统，通过主动侦测前方60米内的车辆与障碍物，并根据车速采取一定的制动措施，降低事故的发生几率。不仅如此，前部传感器还可辨别车辆与行人，并通过HUD抬头显示系统提示驾驶员注意行车安全。

　　总结：

　　在拿到试驾车之前，小编一直在思考凯迪拉克XT5 28E和28T究竟有多大差异。相比此前为我同事为大家介绍过的28T铂金版车型，接任顶配交椅的28E铂金版，在外观与配置方面，二者的差别微乎其微，诸如流媒体后视镜、ANC主动降噪、智能双离合适时四驱系统以及RTD电子实时阻尼悬挂等明星装备均悉数登场。较为明显的不同，“仅是”全新的9AT变速箱与90V弱混系统，莫非只是为了优化燃油经济性？

　　是，但不全对。面对日益严苛的排放法规，混合动力及纯电动车型无疑是大势所趋，轻混对于凯迪拉克而言只是个开始。然而，加装90V轻混系统的2.0T发动机，搭配全新的9AT变速箱，不仅对于降低油耗行之有效，更让XT5的行驶质感及舒适性表现得以升华，想必这也是消费者们希望看到的，考虑到目前该车还能提供可观的终端优惠，持币待购的朋友请加快脚步。