侧面线条与改款前如出一辙，除了翼子板上与红色车身相得益彰的GTI铭牌外，该车俨然一副家用代步车的形象，宽厚的C柱从第一代车型延续至今。相比同期引入的常规高尔夫车型，GTI版本由于引入了外观套件，其车身长度略有增加，同时车身高度降低至1446mm，而轴距同为2631mm。

　　精致且带有浓郁“战斗气息”的尾部造型，具有极高的辨识度，两侧延伸至后风挡玻璃下缘的烤漆材质导流板，与高尔夫R有异曲同工之妙。双边共两出的排气布局，搭配后保险杠中间的蜂窝纹理饰板，遵循了性能版车型应有的风范。经过熏黑处理的尾灯组仍采用全LED光源，不过点亮后的轮廓更加时尚，并引入了“流水”转向灯设计，档次感有所提升。

　　伴随历代高尔夫的车身线条棱角愈发鲜明，曾经堪称经典的五辐抛光“战斧”轮毂，已被官方名为Triz的专属轮毂替代，无论其营造的视觉冲击亦或轮辐样式，都与车身造型更加契合。作为家族中主打性能的车型，高尔夫GTI原厂采用普利司通POTENZA S001轮胎，也就是大家熟识的“搏天族”系列，出众的抓地性能表现毋庸置疑，而225/40 R18的规格，甚至与性能更加极致的“R”完全相同。至于后备箱隔板下的备胎，不出意料的为非全尺寸规格，应对不时之需足矣。