真皮方向盘圈辐较为粗壮，两侧带有一定的凹陷设计且直径较为适中，并支持电动四向调节功能。多功能按键外带有镀铬饰条装饰，除了增加美观程度外，在一定程度上能够降低行车时“误操作”的几率。其背面还装备了换挡拨片，手感和行进中的响应速度均值得肯定。

　　相比老款车型，众泰Z700H全系均升级为液晶组合仪表，电瓶电压和平均油耗等信息均位列其中，同时还支持车速数字显示，增强车内科技感的同时，其界面并未过分追求绚丽效果，符合多数消费者审美。

　　中间的升降式8英寸液晶显示屏，拥有较高的分辨率，且内部UI设计颇为简洁，诸如胎压监测、收音机和一键导航等功能，均一目了然无需逐层翻阅。中控台下方设计有多媒体系统控制面板，右上角则为音量调节旋钮和曲目切换按键，造型有些奥迪A6L的味道，不过胜在易于上手。

　　配置方面，众泰Z700H并未让人失望，诸如座椅加热/通风、分区自动空调、负离子发生器和驻车雷达辅助功能应有尽有，并采用了常规实体按键操作，便于日常使用。此外，各功能按键及旋钮的回馈与阻尼设定也十分讲究，不松垮且具备一定的高级感。