依稀记得上学时经常会省下一些零用钱来买汽车杂志，而当时最令人热血沸腾的非WRC莫属了，虽然当时并不能搞明白那些是炙手可热的车手，但那一辆辆蓝色带有555涂装的斯巴鲁却深深烙印在心底。时隔境迁，如今我依旧没有接触过有着纯正拉力血统的斯巴鲁车型，而对于此次试驾的主角2018款SUBARU XV我原本没报什么期待，既然是城市SUV就应该扮演好舒适和多功能的属性，偶尔郊游撒野一把也要能容得下车主这小小的任性。不过随着接触逐渐加深，它展露出的性格似乎更加“任性”一些，甚至让人觉得有些出乎意料。

　　外观：外观变化小而精

　　SUBARU XV从问世之初就让人觉得它与SUV完全不搭边，更像是两厢轿车的CROSS版本，而此次全新一代XV更是将之前椭圆的元素进一步打磨，从而显露出更为锋利的棱角。不得不说它与SUV风格渐行渐远，有一种CORSS全新Impreza翼豹的既视感。

　　与Impreza翼豹相比最传神的就是全新设计的前大灯组了，修长飘逸的造型有着似皱眉般的表情，严肃且认真，似乎全情专注驾驶，令人对其的性能充满期待，只不过这套LED大灯仅有顶配车型才会配备。

　　更多的黑色套件不仅将全新XV装点的更具运动味，同时也营造出了粗犷的视觉效果，不管它与SUV有多不相符，就它身上这股想要“撒野”的劲儿已经可以满足不少消费者去野的心。

　　车侧的变化就比较小了，虽然新车基于全新的SUBARU GLOBAL PLATFORM平台打造，由前后纵梁变为了一体式，且底盘中的结构也进行了优化，但从整体轮廓来看，与老款车型基本保持一致；尺寸方面为4480/1800/1615mm，比老款在长度上增加了15mm，宽度增加了20mm，轴距则加长了30mm，达到了2665mm。