大小不一的四圆造型仪表盘没有带来什么惊喜，设计较为传统，不过读数清晰。彩色的行车电脑显示效果出色且内容丰富，虽然不花哨却非常实用。

　　灯组开关右侧可以找到大灯高度调节以及仪表盘亮度调节的旋钮，现如今已经有部分车型放弃了这两项调节功能，而对于夜间行车的灯光使用，将大灯高度调至“1”也就最高这个档位，在有起伏的路段对对向车辆驾驶员的干扰程度不次于远光灯，所以如果城市驾驶，路灯充足且能看清路面的情况下，建议尽可能把照射角度调低。

　　转向拨杆颇有质感，拨动时清脆，挡位清晰，支持轻拨拨杆转向灯闪三下的并线模式。虽然目前大部分合资品牌和多数自主品牌车型均支持该功能，不过宝沃BX5上的拨杆手感确实出色。

    悬浮式中控屏可以算是内饰中比较时尚的设计之一，屏幕支持触控操作，上手难度较低。同时，与多数德系车相似，宝沃BX5在挡把后方还配备了多媒体旋钮，更加便于在行驶过程中操作。