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夕阳下的奔跑 试驾斯巴鲁BRZ黄色特装版

来源:车质网  时间:2017-09-14 06:52  作者:王子华  编辑:刘迎  

    安全:防护全面

    作为一款注重驾驶乐趣的跑车,斯巴鲁BRZ对车辆安全性的关注同样到位,整车共配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊以及驾驶席膝部气囊共计7个安全气囊。而制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制等电子辅助系统更是一应俱全,让车主能够更加安心地享受驾控乐趣。除此之外,小编还在后排发现了儿童座椅接口,这样奶爸们在开车出去跑山的同时,可以安心带上家里的“小祖宗”,追求驾驶乐趣从娃娃抓起,我觉得可以。

    写在最后:

    在写下这篇文章的时候,我一边回味着BRZ给我带来的那种最纯粹的驾驶乐趣,心里一边不断重复默念着:夕阳无限好,只是近黄昏。我至今难忘几个月前听闻BRZ/86即将在国内停售时那种如鲠在喉的感受,不仅是因为这款车型代表着我对儿时梦想的一种寄托,更是因为在厂商这一举动背后所反映出的更深层面的汽车行业现状。我曾在一篇关于特斯拉Model 3 的文章[详见:特斯拉Model 3:一个轮廓逐渐清晰的未来]中这么写到:内燃机的终章即将来临。BRZ停售的背后,是一个产业的日落西山,是不可阻挡的历史洪流。

    当然,我们还有平行进口渠道可以选择,还有即将引进国内的马自达MX-5 RF可以选择,还有同样使用水平对置发动机的保时捷718可以选择,说句三观不太正的话,只要你喜欢,很少有用钱买不到的东西。当然,这也仅仅是针对极少数的土豪而言,“王思聪们”可以像今天在马场拥有自己的赛马一样,在未来的赛车场、汽车公园中继续拥有自己的V8、V10、V12,而像小编这样的搬砖群众却不得不选择和自己的“EV新能源”一起堵在五环。或许在多年以后的某个下午,当家里的“40后、50后”们问起:“汽车是什么?”的时候,当年的汽车小编会躺在摇椅上,慢慢讲起AE86的故事,讲起一款名为BRZ的跑车,他双臂举起好像在紧握方向盘,嘴里小声地念着:“我想起那天夕阳下的奔跑,那是我逝去的青春。”

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