动力：1.4T+7速双离合黄金动力总成

　　动力方面，这台280TSI旗舰型搭载的是1.4T+7速双离合变速器的动力总成，通过尾部标识也能够知道这台1.4T发动机是高功率版本，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米。如果说以日常家用代步来要求它，那么这套动力完全可以满足需求，基本驾驶也能够让你信心满满，动力比较充沛。

　　这台7速双离合器变速箱的换挡逻辑非常聪明，动作也非常迅速，只是由于双离合的机械原理限制，导致起步时变速箱与发动机结合的那一下还是会有些慢，而且低速蠕行也不够有力，城市跟车时比较费劲。发动机与变速箱的匹配程度很高，或许是新车的缘故，日常使用挑不出什么毛病。

　　底盘是德系一贯扎实沉稳的感觉，比较厚重，悬架支撑性不错，另外路感非常清晰，整体风格感觉是舒适性和运动支撑性各占一半，两者拿捏比较均衡。

　　其实在我看来，作为一辆家用轿车，运动性就不该是它应该考虑的事情，毕竟对于一般家用而言，舒适性和实用性才是重点，动力只要够用就行，油耗表现才是人们更加关心的事儿，除此之外，如果能够操控感强一些，最好再有一点驾驶乐趣那就更好了。没错儿，你知道我要说什么，因为以上的描述几乎涵盖了所有我对于速腾的评价。

　　另外多说一句，速腾驾驶起来的品质感真的是让我印象深刻，这一点对于一辆紧凑级家用轿车来说实在太吸引人了。高级感是消费者在挑选汽车时很重要的主观选择，而恰好速腾在驾驶方面所营造出的品质感正中消费者下怀，因而速腾如此受消费者欢迎也就不难理解了。