放在更早之前，T90这种跨界路线未必能得到大家的肯定。但以现时来看，越来越年轻化的消费群体其实更加愿意尝试新鲜事物。因此对于启辰而言，与其把精力投进白热化的SUV市场，不如另觅出路，反而能赢得几分先机。

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　　更有底气的跨界风

　　这种跨界风的玩法，早前本田也曾经在歌诗图用过，然而市场的反响并不算特别好。如今启辰T90也尝试这种设计，但底气会比歌诗图更充足些。为何这么说呢？

　　一方面T90基于上代奇骏的C平台，本身已是非常成熟的技术，无形中也让成本下降不少，要知道目前T90 10.98-15.48万确实非常有竞争力，毕竟同价位有此尺寸的对手并不多，更可况T90有其独树一帜的外形设计。

　　而另一方面则是外观上突破了启辰过往的设计风格，“风雕美学”设计风格第一次出现在启辰的车子上，让T90变得大胆而前卫，前脸的锋锐与腰线的刚劲结合起来很有眼前一亮的感觉。

　　内饰部分则尽可能营造出高档感，横向拉伸的中控台被12.3英寸触摸屏所占据，一些细节的按键与旋钮如果蒙上眼睛使用的话，感官上几乎与一台日产无异。