在一个级别中投放多个车型是占据市场的营销方法，我们今天所要测试的这台丰田YarisL致享也是怀有同样的目的，不过为了减低同门之间的互争，不同车型之间还是有着差异化的定位，那这台丰田Yaris L致享究竟表现如何？下面为大家揭晓。

　　移植品牌其他车型的设计

　　侧面的线条开始就是沿用了威驰上的设计，这样一来就可以节省不少的设计成本。但在定位方面，致享毕竟是一台三厢车，所以它相比于同门的致炫，设计要更加稳健些。比如“八字胡”采用了与车身同色的设计，而尾部也会有更多的镀铬装饰。

　　只给你最所需的

　　非常厚道的是，丰田致享全系标配了ESC电子稳定程序，以及发动机启停；不过丰田肯定不会在配置上大方，按照它的造车理念，就是给大家最所需的，因此到了顶配的车型，中控上依旧没有一块屏幕，而空调也是使用着手动控制。