CR-V这三个字母，妇孺皆知！甚至在过去相当长的一段时间里，它就是城市SUV的一个代名词。为什么这么说？现代途胜是2005年上市，全时全能的欧蓝德差不多也是这个时间，但两车的SUV概念不强。同级别奇骏和RAV4在2008年前后才正式进入国内。而CR-V则是2004年4月，说到这里，也许大家就能明白CR-V是怎样一种存在了。

　　CR-V从1995年发展至今刚到第五代，从第二代那个略显方正的造型正式引入国内，一点点的适应国内SUV市场、一点点改变自身的风格。

　　我们这次试驾的第五代CR-V，第一眼见到实车的时候真的非常惊讶，它一下子从之前一板一眼的设计中跳了出来，前卫、时尚、运动，但是在外形方面还是有非常多可以聊的地方，接下来一块看吧！

　　全新一代CR-V的尺寸达到了4585mm*1855mm*1689mm，轴距2660mm，整车尺寸较上一代车型都有所增加，无论是外部的视觉效果还是内部空间表都有不同程度的提升。

　　轮胎是我第二个比较满意的地方，拍摄的时候注意到，即便是偏低配的车型，CR-V也提供了235/65 R17的轮胎尺寸，高配车型的轮圈为18寸，加上市场价1200多的P3ST的运动胎，这方面的配置还是挺给力的。

　　 外观小结：

　　全新一代CR-V的外形设计以运动风格为主，这也是时下城市SUV车型的设计趋势，CR-V则是把这种理念和家族化的脸谱相融合，不仅仅通过硬线条强调运动属性，全LED灯组以镀铬装饰也提升了它的整体感。

　　内饰部分，其实主要是科技感和档次感的提升，我觉得这一代CR-V的内饰还是挺出色的，无论是质感还是功能区的设定，依旧延续了简洁、好用的原则。