对于日益严苛的排放标准问题，大排量或者老爷车都得到了层层的“排挤”，从8缸变6缸，再从6缸变4缸，更有的3缸已经悄然迈入了汽车市场。自吸的情怀也不得不为环保让路，有人会觉得小排量汽车开起来不过瘾，那么小排量+涡轮就应运而生了。一汽丰田卡罗拉从自吸到后来的双擎，再到现在的1.2T，卡罗拉不断的再向环保靠拢。

　　卡罗拉相信大家再熟悉不过了，全球总销量4500万台足以证明它的实力。如今年轻的1.2T车型带着全新的外观来到我们面前，虽然外观大体保持着原有的容貌，但是其细微的改变让卡罗拉1.2T看起来更加年轻动感，那就让我们先来认识一下这款“熟悉的陌生车”。

　　此次我们的体验者身高约为178cm，调节到舒适的坐姿，头部空间约一拳有余。

　　这426L是什么概念呢？此行我们这辆车上一共放了3个人的行李，其中包括3个日常背包，2个标准登机箱，一箱水以及一包氧气，可以看出后备箱依然还有很多空间。

　　D-4T双循环直喷涡轮增压发动机最大扭矩为185N·m，而且在1500rpm时便可达到最大扭矩输出，这点尤为突出。那么这款卡罗拉1.2T的动力表现如何呢？请跟随此次的试驾之旅感受在多重路况下卡罗拉1.2T的表现。