不如来前排坐坐? 试驾2017款宾利飞驰V8 S
纵观整个尾部,首先能感受到的就是简单。在设计中简单并不代表贬义,而化繁为简的难度其实更高。飞驰V8 S尾部采用了流线式设计,配合修长的C柱带来近乎完美的优雅效果。圆润的LED尾灯与椭圆型尾喉相呼应,熏黑的处理更是彰显浓郁的运动气息
双色六幅的21英寸轮毂在飞驰V8 S上并不显大,造型虽没有过份庄重,但与整车气氛相得益彰。红色带“BENTLEY”镀铬标识的硕大刹车卡钳与倍耐力P ZERO轮胎则从另一面宣扬自身不俗的运动特质。
纵观整个尾部,首先能感受到的就是简单。在设计中简单并不代表贬义,而化繁为简的难度其实更高。飞驰V8 S尾部采用了流线式设计,配合修长的C柱带来近乎完美的优雅效果。圆润的LED尾灯与椭圆型尾喉相呼应,熏黑的处理更是彰显浓郁的运动气息
双色六幅的21英寸轮毂在飞驰V8 S上并不显大,造型虽没有过份庄重,但与整车气氛相得益彰。红色带“BENTLEY”镀铬标识的硕大刹车卡钳与倍耐力P ZERO轮胎则从另一面宣扬自身不俗的运动特质。
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