吉利近些年的进步，相信是大家有目共睹的，旗下多款车型均处于热销的状况，其中博越和帝豪GS更是一车难求，提车周期可以达到3-5个月，可想而知其火爆程度。不过，这些车虽然大卖，但是吉利也被贴上了舒适、家用的标签，然而他们自己显然并不这么认为。今天，吉利在北京金港赛车场就举办“吉利杯超吉联赛吉速体验营”的活动，这个活动就是为了让大家了解吉利汽车依然有运动、性能的一面。

　　赛车版本车型的外观主体没有太大变化，只是在局部细节进行了彻底的优化，相比普通版车型在空气动力学上要做的更出色。而散热这方面帝豪RS做的也很不错，车头特意为刹车设计了管路，以此来降低工作温度，从而减少刹车热衰减现象的发生。