只待懂它的你 试驾英菲尼迪QX30
空间:乘坐、储物空间略显不足 为造型买单
前排乘坐的头部空间表现一般,体验者身高175cm,调整好坐姿后头部空间尚有三指,最大的问题来自于右腿与中控台的区域。虽然很贴心的设计了软质材料的垫子,但中控台的这个凸起问题还是没能解决,如果不找到合适的位置会非常顶腿。
得益于2700mm的轴距,英菲尼迪QX30后排腿部空间表现尚可,同一已体验者来到后排,腿部空间有两拳的富裕,但是头部空间几乎为零,体验者的头发直接扫到了车顶。这样的表现也在情理之中,毕竟受制于外观造型设计,乘坐空间也只能是做出妥协,为“个性”买单。
好在天窗的面积比较大,不至于让乘客感到压抑,否则单就乘坐空间这一项就足以让消费者觉得买车这笔钱花的亏了。
英菲尼迪QX30的储物空间不可谓不多,虽然一些小杂物可以很轻松找到地方放置,但是每个储物格的容积都很有限,实用性一般。
常规副驾驶面前的手套箱空间只能说是勉强及格,脚下的储物网兜倒是可以分担一些储物压力。
后备箱空间算是紧凑型SUV的常规水平,比较有新意的设计是这个可以通向座舱的盖板,打开它之后能够方便后排乘客拿取后备箱物品,这在长途旅行等使用情况下是非常实用的配置。
由于是使用缺气保用轮胎,常规放置备胎的空间被节约出来,所以也就有地方安置这个尺寸很大的低音炮。这辆顶配的英菲尼迪QX30配有专享的BOSE音响,音质自然也是非常出色。