看到标题可能一些朋友就要站出来怼小编了：懂不懂车？车长4米8多，轴距和宽度比汉兰达都大的本田冠道你居然说小？多大算大？“后八轮”大，还能回本儿你买不买？你倒是给我说说这个车到底哪里小了？

　　先不要激动，此小非彼小，且听小编把话说完。冠道确实很大，无论是体型还是空间，完全可以称得上是一个大块头，但这次试驾的车型虽然尾标写着240TURBO，发动机舱里装的却是一台如假包换的1.5T发动机。看到这，刚才质疑我的朋友中可能又会有人问了：车重超过1.7吨的冠道就用一台排量这么小的发动机能好使吗？经过在“山城”重庆两天的试驾体验，小编可以负责任的说：本田冠道240TURBO的1.5T发动机排量虽小，但它在日常驾驶中的表现绝对可以让人满意！

　　外观：与370TURBO相差无几

　　与370TURBO车型保持高度一致的外观对冠道240TURBO来说绝对不是一件坏事。厚重的车头造型赋予了冠道中型SUV所应有的气势，中网粗壮的单幅镀铬饰条向两侧延伸至大灯内部，与鹰翼式LED大灯一起构成了本田最新的家族式设计风格。车头与370TURBO车型唯一的区别只有前保险杠下面的护板没有使用银色喷涂的设计，换成了黑色塑料。测试车型“太空银”的车身颜色则是240TURBO车型的专属。

　　来到车身侧面，本田冠道的车身线条凌厉而富有力量感，溜背造型赋予了其独特的美感。宽大的车身不仅看上去气势很足，也为车内空间的布置打下了良好的基础。发动机舱两侧的散热孔造型很抢眼，但其实完完全全只是装饰作用，并没有实际作用。侧裙下方的饰板同样采用了黑色塑料，这也是在外观上与370TURBO为数不多的区别之一。