自上海车展上市亮相以来，其实我就对别克VELITE 5的动力系统感到十分的好奇，到底什么是增程式呢？相比之前的静态接触，这次的试驾让我格外兴奋，虽然它在我手中呆的时间并不长，但是并不妨碍我迷上对它的驾驶感受。究竟它与现在市场上的混合动力车型有什么不同呢？让我们感受一下！

　　增程模式下带来的高续航低油耗

　　别克VELITE 5是通用在发布了别克新君越混动版30H、雪佛兰迈锐宝XL混动版以及凯迪拉克CT6插电混动版车型后又一款混合动力车型，而与之不同的是它采用的是“增程式”混合动力系统！

　　其实增程式混动动力系统最大的优点在于当电池电量充足时，别克VELITE 5就以纯电动模式驱动，达到真正的零污染零油耗。而当电池电量不足时，发动机就会自动介入驱动车辆，并开启混合动力驾驶模式，电动与混动的切换自如且平顺，丝毫感觉不到介入时的顿挫感。这就是“增程式”与普通混合动力系统的主要区别。

　　可能这么说有些抽象，那么我就给大家列举以下几个数字方便了解“增程式”所带来的不同！