动力：主力产品 性能兼顾经济性

　　全新奥迪A4L搭载全新第三代EA888发动机，试驾车型为45TFSI版本，也就是2.0T高功率车型，最大功率可达185kW，峰值扭矩370N?m，与之匹配的是S-tronic双离合变速器，并搭载了quattro全时四驱系统。百公里加速时间仅需5.9秒，综合油耗6.9L/100km，不仅各项数据较老款车型有明显提升，放弃了老款的CVT变速箱，也是其看点之一。

　　实际提升的发动机参数以及MLB evo平台带来的轻量化设计，使得全新A4L在动力响应上有着非常明显的改变，而机敏的双离合器变速箱也一改老款车型的慵懒，更加直接干脆，这对于在老款车型上驾驶乐趣不足方面进行了补强，可以说是质的提升。

　　全新奥迪A4L虽然有更强的动力表现，却没有一味地去追求运动性。轻手的方向盘，依然会赢得不少消费者的喜爱，不过路感、沟通感就不要奢求了。样式新颖的电子挡杆个人十分喜爱，最新的S-tronic双离合变速器换挡控制也很棒，几乎不会让人察觉到有闯动或顿挫的现象。将动感和舒适权衡的相辅相成，提供了一种异常轻松的驾驶氛围，这才是它强大的地方。

　　同时，底盘依旧保留了老款车型那般柔和，悬架软而富有韧性，在铺设精良的道路上它显得非常舒适，而就算行驶在坑洼比较多的路面上，悬架依然会主动的化解震动，无论面对何种路况都能十分从容。

　　总的来说，全新A4L是易于掌控的，他不像同级竞争对手那般富有性格，而将各方面的平衡拿捏的恰到好处，在舒适性和操控性上做到了很好的平衡，也许正是这种温文尔雅，才是消费者选择它的原因。