这并非我第一次接触上汽大众凌渡了，早在2015年初凌渡刚刚上市时，我就有幸对它进行了一番深度体验。彼时我对它的印象是一辆顶着轿跑之名，却有着轿车舒适驾乘感受，以及相当高配置的产品。就像上汽大众另一辆自主研发的产品朗逸那样，是相当顺应消费者喜好的产品。

　　时过一年多，上汽大众凌渡迎来了改款，也推出了这台顶着GTS之名性能版凌渡，有着与第七代高尔夫几乎完全相同的性能配置：第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机、7挡湿式双离合变速器、DCC自适应底盘、XDS电子差速锁等一应俱全，而原有的高配置优势也得到了保留，22.89万元的售价也算厚道，顿时，这款凌渡GTS顿时变成一辆表现均衡，身手全面的产品。

　　和大众其他车型一样，凌渡GTS也有着一张“大众脸”。你分不清它的前脸有什么鲜明的特征，但它还是有特点的，当年“宽体奢适”的广告词并非空穴来风，视觉效果确实比一般的车要宽，而GTS版本车型，还拥有性能外观套件，所以轿跑的风格更加鲜明。

　　蜂窝状的前格栅、贯穿车头的红色饰条、GTS字眼以及下包围上的鲨鱼腮，都是大众家族性能产品的经典元素，在凌渡GTS上都能看到。而动态大灯和随动转向的辅助灯也突出了灯光的配置。

　　车身尺寸长宽高分别为4610、1826、1425毫米，轴距2656毫米，在车长方面甚至不及速腾，但车宽方面却要大了将近50毫米，GTS版本车型还配备了双色18寸铝合金破风轮圈，轮胎选用马牌品牌，规格为225/45 R18。

　　尾部最有气势的要数分离式的尾翼，相比那种和后尾门相连的鸭尾式尾翼，除了视觉效果更好，也能起到更强的实际作用。后杠两侧还有黑色的通风孔进行装饰，扁平的多边形双边尾排也带来了很好的运动性。