之前我们曾试驾过雷克萨斯很多车型，涵盖家庭商务两用的雷克萨斯ES，空间、性价比皆优的雷克萨斯NX，也有以性能至上的雷克萨斯RC F。今天参与我们测试的这台车也有它的专属话题性，它是同级唯一保持进口身份且坚持不加长轴距的车型，它就是雷克萨斯IS200t。

　　在雷克萨斯IS 200t家族中以IS 200t F SPORT这个配置车型的关注度最高，一来是36.9万元的价格是所有配置中最低的，二来是作为F SPORT运动版它有着很多专属配置，并且外观套件的加入让它的视觉效果更突出。当然，作为性能测试我们本文还会通过专业的仪器来测试其加速和制动成绩。看看由之前2.5L自然吸气发动机换为2.0L涡轮增压发动机之后，IS带来了多大改变？

　　单论车身尺寸的话，雷克萨斯IS 200t F SPORT和同级对手相比并不占优势，它也并非采用加长轴距来提升自己的后排乘坐空间，这对于喜欢大空间的中国消费者而言也许是个考验。不过短小的车身尺寸也有优势，它更灵活，有着更原汁原味的车身比例，这也是这部车的一大特点。