说起BBA，三家可谓各有千秋，在豪华车市场中三镇割据。而在B级车中，面对全新换代来势汹汹的新C级和新3系，现款的A4L无论是外观还是内饰，原来引以为傲的优势似乎都有些跟不上节奏，尤其是还被新C级后来居上。因此奥迪也是急需全新换代的新车来与两个老对手竞争，加快速度推出了引进了新一代B9的奥迪A4L，继续以其武装到牙齿的科技牌来抗衡玩格调的奔驰和玩运动的宝马，给予对手一个有力的回击。三足鼎立的格局也将掀起新一轮战况。

　　浑身上下满满地透着科技感

　　这一代B9的A4其实从去年一经发布开始，各种消息就陆续不断地出现在我们的视野中，在实车来到国内之前大家就恨不能已经对它的各种细节了如指掌了。尤其是看似变化不大的外观，通过更多融入了直线条的家族化风格，无论是中网、前杠、大灯、腰线等等，都凸显出了这一代设计上的两个关键词，年轻和硬朗。

　　其中点睛之笔是经过全新设计的闪电造型大灯。面对越来越多在灯上下文章的品牌，俗称“灯厂”的奥迪怎么能在灯上输呢。LED大灯应该会是标配，而且在高配上直接配上标志性的矩阵式大灯，每个矩阵都可以独立控制，能根据前方会车、行人等路况进行64项的调节。不过车云菌最喜欢的还是前后流动式转向灯，尤其是在车流中显得尤其酷炫，让你不变道都有种打转向灯的冲动。

　　相比外观变化上的小打小闹，新A4的内饰是彻头彻尾的脱胎换骨了，是这次变化最大也是最引人注目的。尤其是与现款A4L上那套已经让人有了审美疲劳的内饰相比，新A4L看上去简直不像是一个时代的东西。而其中除了中控悬浮式显示屏、电子档把、贯穿式空调出风口等，最引人注目的当属12.3英寸的液晶仪表盘了，在新Q7、TT等车型上配备之后，当然少不了A4L，不得不说瞬间车内的科技感和未来感一下就不一样了。

　　虽然说前不久刚上市的新迈腾也可以选装，但奥迪的这块屏幕可以显示更加丰富的信息，虚拟仪表盘也可以更大幅度地缩小到两侧，以突出中间里程、油耗、多媒体、导航、车辆状态等等信息，光是这些功能就能着实玩一阵子。所以，驾驶的时候几乎不需要再去转头看中控屏，结合方向盘上的多功能按键，一切信息就都在前方。

　　不过从目前的信息来看，中低配车型如果想要有这种数字化的享受，估计还是要花不少钱选装。但是考虑到这毕竟是车内逼格最高、也是最吸引人的一个物件，车云菌想说，咬咬牙也得上啊。

　　中控按键和下面的MMI旋钮及周围按键布局更加简洁明了，一眼望去几乎可以立即上手，而且无论是空调面板上的银色按键，还是下面MMI旋钮前面的八个按键，都带有触碰感应功能，只要手指放在上面，便可以在屏幕上看到预览画面。车云菌想说的是，使用起来除了有很强的科技感之外，最重要的是人机工程学方面更加合理，按钮的位置、阻尼、系统反应速度都比较舒服，并没有因为一味地追求表面而忽略了实际操作的体验。

　　另外，车内还配备了30色LED氛围灯、Bang & Olufsen 19喇叭扬声器、车载WiFi，以及在BBA中率先配备了苹果Carplay，而且奥迪还确认将在年底支持百度的车机系统Carlife。