小编屈指一数，天哪，甲壳虫汽车从诞生到现在已经80多岁了！似乎市场上还没有其他车型能如此青春永驻，而今天80岁的甲壳虫居然与当年刚刚出生时的外观相似度极高。甲壳虫生命力如此顽强，显然得益于它强大的遗传基因，就是其独特的外观设计风格。此前我们曾经试驾过2.0T动力的这一代甲壳虫车型，相同的部分这里就不再啰嗦，我们主要看看R-Line的不同。

　　外观：向高配车型看齐

　　顾名思义，R-Line的最大卖点就是车身安装了R-Line套件：与车身同色的运动型前保险杠造型更为立体，下方的进气口与两侧的雾灯区域各自独立，而不是像普通款车型那样融为一体；侧裙边微翘，并装饰了一条银色的亮线；另外，造型独特的18英寸铝合金轮毂也格外醒目，这也是R-Line的独有配备。车尾，双侧各一支尾排也不同于普通车型。另外，还有一些小的细节，比如，带有R-Line徽标的铝质迎宾踏板，以及车身侧面翼子板上的R-Line徽标。正是这些细节让R-Line与众不同。

　　不得不说，人无我有是促成相当一部分人消费的心理驱动力，对于年轻人更是如此。只是，在这一代甲壳虫的2015款高配车型上，也开始使用这些R-Line套件，人无我有变成了向高配车型致敬。我们试驾的这款R-Line使用的是1.4L排量发动机，与高配2.0L排量发动机车型看齐，对R-Line来说也还算很有面子。