虽然这款车叫做MG GT名爵锐行，但这里的GT并不是我们普遍认为的那个Grand Tourer，锐行只是一款普通的紧凑型车，此次的试驾车为次顶配版本，售价还没超过十万元，明确了这个定位，我们再来说一说这款车到底怎么样。

　　我们一直都说外观这种东西就是见仁见智，你喜欢的别人不一定喜欢，所以好不好看还是要看个人的口味，小编作为一个普通消费者的角度来看的话，锐行的外观设计还是颇具运动气息的，家族化的前脸和贯穿式尾灯也都比较有辨识度，如果说哪里还能跟GT沾上点边的话也就是这个外观了。

　　乘坐舒适 储物空间一般

　　内饰座椅的颜色比较讨人欢心，但是在某些不该控制成本的地方还是要多付出一些吧，毕竟现在其他的自主品牌在内饰设计和用料上已不可同日而语了，在这一方面，锐行还要再加把劲才行。

　　动力充足 驾驶质感一般

　　1.5T发动机，动力充沛，涡轮会在2400rpm时介入工作，涡轮介入的瞬间介入感明显，伴随着吵闹的发动机响，车子会噌的窜出去，在急加速和急减速时，还是能感受到细微的顿挫感的。油耗表现也令人满意，在节油赛中我们车辆走了一大段错路，最终成绩还在7个油左右，一台家用紧凑型车，这样的油耗还是完全可以接受的。

　　悬架系统和避震的调校还需做的更好，路感反馈十分清晰，但避震效果不好，悬架对于车身侧倾的支撑也还有提高空间，既然命名了GT多少也得有点GT的味道不是吗？

　　总体来说，噪音控制还算不错，发动机噪音控制有待提高，方向盘的转向力度刚好，不虚也不沉，油门响应灵敏，刹车脚感偏软，前半程有点虚。

　　总结：就像本文开头所说的，不管这款车叫什么名字，首先要明确其定位，名爵锐行作为一款紧凑型的家用车，有着亮丽的颜值，动感的线条，和比较实用的配置，完全可以满足一个小家庭的日常需求，如果你是颜值控，对于驾驶感觉并不那么看重，但想让你的车子到哪里都有一定的回头率的话，不妨考虑下名爵锐行。