从小型车到顶级旗舰，BBA间的角逐无处不在，而作为久经沙场的老炮儿，宝马7系每一次换代都为这个无形的战场拾柴添火。之所以称它为“老炮儿”，是源于“7系”从1977年推出至今已有近40年历史，但为适应时代潮流，它必须焕然新生才能继续成就一方霸业。当小编拿到2016款宝马750Li xDrive试驾车时，远远望去甚至不敢相信这是一台“7系”，全新的外观较之前更显时尚且充满活力，但这台新生代老炮儿并非只会“易容术”，看完这篇文章也许大家会有更深的理解。

　　外观：科技为先 造型干练

　　为了表明彻底换代的决心，宝马第六代7系底盘代号变更为“G11（标准轴距版）和G12（长轴距版本）”。而为了照顾国人消费者的需求，长轴距版的引入自然不足为奇，修长的身段和简洁庄严的侧面线条给人不怒自威之感。而在细节方面，它不仅传承了宝马家族的点睛之笔，且通过精湛工艺将它打造成为一件艺术品。

　　车头造型略显方正，引擎盖上隐约可见的棱线从眼角处向中间收拢，使车辆前部充满了力量美感。大灯设计少了几分柔美，却融入了更多内涵，点亮后的锐利之感方能显露无疑。保险杠上的镀铬饰条与海外版本略有差异，两侧平行放置的镀铬饰条，彰显了宝马全新旗舰对奢华的诠释，整体感受尽显干练。全新的天使眼设计趋向抽象化，不过并非最先出现在2016款宝马7系上，或许惊艳程度会打些折扣，但设计师沉稳的举措与该车的定位不谋而合。

　　上方回力标般的转向灯令人过目难忘，下方印有“BMW Laserlight”字样的激光大灯更是震惊四座，双眸间蓝色的点缀便是它的明显特征。尽管其最远照射距离能达到600米，不过由于法规限制，国内车型的灯光照射距离被降低至475米，即便如此相比LED大灯依然有大幅提升。与智能表现相比，照射范围就显得并不那么重要了，当会车时，系统能够把光束分开，将对向来车至于光束的暗区，以避免造成对向驾驶者炫目，在保障自身行车安全的同时，照顾到了每一位交通参与者的利益。

　　填充更加紧密的双肾进气格栅不仅尺寸有所提升，且配备主动关闭技术后能够优化热管理，降低污染物排放。而宝马对于这项技术的革新，在于上下隔栅可依据工作状态独立启闭，而位于下格栅中间的“黑块”，实为智能巡航雷达探头。