几天前，全新一代斯巴鲁力狮在国内上市，21.98万元的起步价着实让编辑感到吃惊。相比上一代车型足足低了三万元的起步价不免让人产生疑惑甚至是怀疑，难道新一代车型缩水了？带着这个疑惑，编辑来到了这款车的试驾会上寻求答案。

　　虽然全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车，但它的外观绝不是激进派，整体风格反倒是沉稳而内敛，颇有扮猪吃老虎的意味。相比上一代车型，全新力狮的设计师明显是找对路了，每一处细节都看着顺眼，这便是成功的开始。