Honda百变的储物格在CR-V上得以延续。中央扶手前的储物格除了固定的几个位置，右侧还用隔板隔出了可调节大小的三个位置。当然，如果放7寸的手机，可以将隔片去掉。另外，在副驾驶手套箱开启角度、整车储物格数量上，CR-V都称得上同级领先。

　　后备箱标准容积为524L，进深不错，左侧还设有网带等固定装置。网带上方有一个拉手，可以让后排座椅4/6自动折叠并放倒，让整个后备箱形成一个更宽大的储物空间。而且，新款增加了电动尾门，让后备箱储物变得更轻松。

　　安全篇：更多双“眼睛”

　　2015款CR-V全系标配了胎压报警、坡道辅助系统、车身稳定系统、智能启停系统等配置。高配车型还具备倒车影像＋雷达的双保险。倒车影像分为普通空角度、广角角度和俯瞰角度。从实际使用效果看，广角模式能够帮助驾驶员第一时间看到倒车盲区内的人和障碍物，俯瞰角度非常有助将车停入狭小的车位。而且，整个倒车过程的显示中，车辆走向线条清晰、简单，并没有使用各种颜色线条带来的混乱感，很容易上手。

　　新款在右后视镜下集成了一个摄像头，支持Honda的Lane Watch（盲点检测）功能，可以显示右后方的影像。并线时打右转灯，可以在屏幕上显示更大范围的影像；车辆停止时，按下手动灯光操作杆上的按键，也可以看到右后方的影像。

　　总结

　　虽然换代速度并不快，但CR-V的中期改款却显得很有诚意。全新设计的前脸给消费者带来了一定的新鲜感，DA系统、支持多视角的倒车影像、盲区监测、电动尾门，特别是搭载地球梦科技的2.4L发动机和CVT变速箱的加入，更为这款征战SUV市场多年的老将赋予了更主流的外形和配置。