在这一轮小型SUV热潮中，东风悦达·起亚KX3傲跑来得有点晚，同门兄弟北京现代ix25早半年上市，在一些地方还出现了加价提车，傲跑就没赶上那波。不过，也许正因为来得晚，反而更能了解对手，也更了解市场，找准定位——KX3傲跑身上有很多特别设计的元素，形成了自己独特的风格。

　　外观：稳重内敛的青春力量

　　傲跑与ix25共享开发平台，可以认为两者是堂兄弟，但两车除了在车身尺寸的数据以及动力性能上能看出同门之外，在设计风格上差距相当大，完全看不出血缘关系。车身造型上，ix25车顶向后倾斜的造型颇有些极光的味道。而傲跑造型内敛，色块搭配张扬，个性更为鲜明，基本上看不出模仿痕迹——这是被称为流体雕塑2.0设计理念下彼得·希瑞尔团队的新作。