内饰简洁大方 能省就省

　　新威驰的内饰看上去设计精心、讲究。弧线和曲面结合让双色内饰层次分明，功能区域分割清晰合理。中控面板上的缝线纹理以及车门内侧的衬板，都在刻意模仿真皮效果，因为制造工艺不错，看上去整齐均匀，不用手触摸的情况下很难发现其实都是硬质塑料材质。多功能方向盘底部扁平，看上去颇为动感，用起来也比较顺手。

　　新威驰的仪表盘为炮筒式设计，三个仪表盘紧凑排列，在昏暗的光线里，表盘蓝白的配色看上去精致漂亮，充满动感，表盘指针也清晰易识别。

　　多媒体控制区采用了单碟CD，没有液晶的触摸屏，也就没有了自带导航或者倒车影像这些高大上的功能，这对于降低成本还是相当有效的。毕竟，购买各种外置的导航也价格更实惠，升级也更方便，甚至手机导航都已经普遍使用，对于精打细算的车主们，车载导航并非必要的配置。好在，除了入门级车型外，AUX-IN及USB的音频接口还在，特别是USB接口，对于国人来说已经必不可少。只是，USB插口位置位于音响主机面板上，插一个U盘在面板上，总让人觉得不那么协调，也容易被碰到，如果接到手套箱或者其他隐蔽一点的位置是不是更好些？

　　新威驰全系只有旋钮控制的手动空调，连化妆镜这种配置都只出现在高配车型上，不得不说，在节省成本方面，威驰确实做得太精细了。

　　在顶配车型上，除了自动车门锁之外，我们居然见到了一键启动按钮，小编忽然觉得有点恍惚，能省都省了，这个却没省，也算是小小的惊喜吧。