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小A大作 试驾2013款奔驰A200都市型

来源:车质网时间:2014-10-11 14:30作者:潘杰编辑:刘迎

  随着各大厂商车型多元化的发展,奔驰也开始从“大”逐步向“小”发展。曾经的“大奔”如今也可以用“小奔”来形容,这也就是本期我们所试驾的车型2013款奔驰A200。而说起奔驰A级可能就要追溯到2010年了,那个车身长度不到4000mm圆润呆萌的小可爱了,而当年它的出现也首次让国内消费者领略到了奔驰不一样的风采。同样,那时候的它真可谓是女孩们心中的理想座驾,而随着时间的推移,如今的那个可爱呆萌的形象早已不复存在,就在时隔三年后,奔驰携新一代A级重磅出击,也让曾经那个受不少女孩们爱戴的小家伙,摇身变成了更多男孩子们的新宠。

  外观篇:动感前卫,营造运动基因

  相比上一代奔驰A级,2013款奔驰A200都市型的外观,可以用脱胎换骨来形容。作为奔驰第一辆真正意义上的紧凑车型,该车以极具冲击力的运动风格强势来袭,很好的诠释豪华紧凑型车的态度,也更加凸显了奔驰品牌其汽车工业的地位。

  前脸方面,2013款奔驰A200都市型依旧延续了奔驰全新的家族式设计风格,棱角分明的前大灯,搭配更具视觉冲击感的前进气格栅,以及醒目且彰显品质的三叉星徽章,使得该车远远望去一眼便能识破其家族身份。科技感十足且犀利的前大灯组也加入了时下流行的LED光源,并且2013款奔驰A200都市型还配备有大灯清洗装置。而即便是入门级别的A180也配备的是自动大灯。此外,原本雾灯的地方也取而代之的换成了更凸显运动的网状格栅,并且搭配下铲式流线型的车前杠,又令该车整体视觉效果更加时尚动感。

  在车身尺寸方面,2013款奔驰A200都市型,车身长度为4292mm,宽度为1780mm,车身高度为1433mm,而轴距则为2699mm。相比老款车型除了在高度方面降低了170mm,其他的数据都有所改进,而轴距则是比同级别豪华紧凑型车都要来的出彩。也得力于该车高度方面的降低,使得该车从侧面看上去更加的紧凑修长,两条锋利的腰线理所应当的划过,又使得该车整体看上去更加的动感前卫,运动感十足。

  而尾部的造型也与上一代有明显的改观,抛开上一代臃肿土气的尾部,2013款奔驰A200都市型的尾部造型看上更加的舒服协调,既没有过于夸张的造型同时也不会给你十分突兀的感觉。更加宽大的“c”字型后尾灯,也不例外的加入了LED元素,与头灯相互呼应。此外,尾部顶端精致的小扰流板以及双出排气系统,也同样预示了该车的运动细胞。值得一提的是,2013款奔驰A级的风阻系数只有0.27。

  在轮胎方面,2013款奔驰A200都市型选用了规格为225/45 R17的邓禄普SP SPORT FASTRESPONSE MO ROF防爆胎,并配以双五辐式17寸铝合金轮毂。该轮胎是一款经济实用型轮胎,适合多款中高档轿车适用。其各方面性能比较均衡,在运动性、抓地力、排水性和静音性方面都有较好的表现。另外,它能够精确的反应地面状况,提供更好的行驶稳定性。

  内饰篇:复古新颖,力求极致做工

  如果说外观方面的改变还不够彻底的话,那么2013款奔驰A200都市型在内饰方面的改变足以让你眼前一亮。精美的做工以及优质的用料,对于奔驰来说一直都是家常便饭。重新设计的极具层次感的中控台,以及复古十字星徽样式的出风口在该车上面都显得十分的搭调,与运动、时尚相得益彰。

  三幅式运动方向盘,全部采用Nappa真皮缝制,搭配金属材质的装饰条打造而成且握上去手感极佳,与此同时,打孔设计也为方向盘增添了不少的质感。左右两侧分别设有功能区,左侧的多功能区域主要为选择操作区域,可以对行车数据、音响等功能进行选择操作,右侧为蓝牙手机控制、声音调节功能按键区域。与此同时,在方向盘后面还配备了换挡拨片,为驾驶者增添不少驾驶的乐趣。而在方向盘左后方则是定速巡航操作手杆,值得一提的是此次奔驰似乎也妥协了,将原有的雨刷转向灯与定速巡航手杆换位,以便顺从多数驾驶者的驾驶习惯。

  精致的仪表盘同样采用了彰显运动氛围的双圆型的设计,中间搭载一块显示屏,该显示屏可以简单地提供行车里程、收音机频率、油耗、定速巡航以及来电显示等信息。白底黑字的刻度显示清晰明了,方格旗的背景又凸显了该车的运动风格。

  在仪表台左侧位置,则是大灯控制旋钮键,虽然设计简单却十分的精致。而下方则是手刹拉手。在驾驶员侧车门拉手位置处,同样设有中控门锁以及电动座椅记忆功能按键,值得一提的是主副驾驶座椅都设有电动调节功能,该功能都可以储存3个位置,免去上车后调节座椅位置的麻烦。而后视镜调节功能以及车窗玻璃升降开关则安装在车门板位置处。

  中控台整体的设计十分简约大方,三个复古的十字星徽空调出风口格外醒目,中控台上方搭载了一块7英寸液晶显示屏,该显示屏集成了导航、音频、电话以及系统等功能,同时,该可以跟智能手机进行有效的互联对接,实现实时交通信息、在线地点搜索等功能,不过遗憾的是此次试驾的这辆A200并没有安装导航功能。

  而空调出风口下面的多媒体控制面板以及空调调节区域整体造型更具质感,各类旋钮按键手感也都恰到好处。只不过如此价位的车型,空调调节竟然是手动旋钮不免让人觉得尴尬。

  另外,在多媒体控制面板与空调调节区域之间设有控制面板按键区域,其分别设有电座椅加热功能键、泊车雷达提示、三种不同驾驶模式按键以及ECO自动启停功能,该车启动后会自动默认开启经济驾驶模式,车辆停止后深踩制动踏板发动机会自动熄灭,抬起后则恢复运转状态。

  性能篇:充沛动力,兼顾舒适家用

  性能方面,2013款奔驰A200都市型搭载了一台代号为M270的1.6T涡轮增压发动机,同时配备有camtronic可变气门升程技术。发动机最大功率在5300rpm下可以爆发出115kw,而最大扭矩在1250-4000rpm时达到250N·m。

  与其匹配的依旧是采用怀挡设计的7速双离合变速箱,并且配备有换挡拨片。该变速箱在整个试驾过程中,换挡都非常的积极并且快速。在深踩油门踏板激烈驾驶的时候,动力也衔接的非常顺畅,没有给你丝毫的突兀的感觉。

  另外,该车采用了前麦弗逊式悬架以及后四连杆式悬架的组合,悬架行程较短,在不失去舒适性的同时,更多的增加了运动的风格,同时侧向的支撑也比较给力,使得车身姿态十分的稳健。

  在整个试驾过程中,2013款奔驰A200都市型的油门踏板依旧是奔驰样式的沉稳,轻轻给点油,似乎感觉不到车有行驶的感觉。但当你稍微深踩一点,该车的动力却有会源源不断的为你输出。同时该车在转向方面非常的轻盈自在,转弯半径也非常的小。

  空间篇:多变巧用,可谓下足功夫

  在空间方面,得力于轴距的关系,2013款奔驰A200都市型的乘坐空间还是比较的宽裕。身高180cm的驾乘者,在调整好坐姿后,前排头部仍然有一个拳头的距离,同样后排腿部空间以及头部空间也比较充裕。运动型的座椅全部采用优质真皮搭配织布打造而成,虽然座椅并不是很柔软,但乘坐起来却非常的舒服。此外在座椅下方还设有电动腰部支撑按钮,使得驾驶者在享受驾驶乐趣的同时不会因为座椅而感觉不适。只不过2013款奔驰A200都市型,后排并没有跟2013款奔驰A260那样设有后排空调出风口。

  在储物方面,前后车门两侧各设有储藏格,手套箱内总体空间还算可以,可以放入至少两瓶水大小的物品。同时中央扶手箱内的空间也非常理想,而且十分的规整,并且里面还设有一个USB接口和一个AUX接口。与此同时,在中控台位置处除了设有两个水杯架之外,还设有一个储物格,该储物格实用起来同样十分方便,平时可以放置手机、发票之类的物品,而且还可以拆卸便于清洗,就算你把它当烟灰缸也没有关系。当储物格盖子关上时,中控台又显得很整齐。不过后排的储物空间就少了很多,没有中央扶手也只能在本应出现后排空调出风口的位置处设有一个小的储物格可用了。

  如果你还在为后排储物空间感觉遗憾的时候,不用担心后备箱的空间足够让它挽回颜面。2013款奔驰A200都市型的后备箱容积为341L,同时后排座椅可以实现4/6比例的放倒,放倒后容积可以达到1157L,大大扩展了使用的空间。另外,在后备箱盖上还特殊设计了一个拉手,可以更加方便的关闭后备箱盖。与此同时,因为该车没有配备备胎,所以原本放置备胎的地方被设计成了一个空间不小的储物格。

  安全篇:经受考验,荣获五星荣誉

  在安全方面,2013款奔驰A200都市型在2012年欧洲碰撞试验中获得了五星安全的等级。并且配备了奔驰品牌现如今最前沿的安全技术注意力警示系统、8个安全气囊以及胎压检测,从而能够全方位地保证车内所有人的安全。

  另外,2013款奔驰A200都市型也同样配备有自适应制动器 ( ADAPTIVE BRAKE ) 系统。该系统是采用模块化结构的一种驾驶动力性控制系统。除防抱死制动系统 ( ABS ) 等基本功能外,该系统可提供额外的安全性和舒适性功能。它能提高车辆的牵引力、操控安全性和行驶舒适性,并帮助驾驶者进行紧急制动操作。“干式制动”功能可以去除制动盘上的水膜,从而缩短制动器响应时间和停车距离。“紧急制动预备”确保在驾驶者将脚快速抬离油门踏板的同时,制动蹄片立刻与制动盘接触,从而缩短了制动器的响应时间。在斜坡上行驶时,可防止将脚由制动踏板移至油门踏板期间发生溜车。当车辆处于静止状态时第二次踩下制动踏板,则即使将脚抬离制动踏板,防溜车功能仍可使车辆保持静止不动。而此时仪表盘也会出现HOLD字幕提示。

  同时,2013款奔驰A200都市型后排座椅靠背下方还提供有两组不同的儿童座椅固定装置。

  总结:

  正如大家所看到的,作为一款豪华紧凑型车,2013款奔驰A200都市型无论是从动感十足的外观,还是精致豪华的内饰都彰显了奔驰的其强大的汽车工艺。只不过对于如此价位的车型来说,该车的在安全以及后排空间舒适等方面,还是有不少的提升的空间。随着国内消费者对汽车安全的更加的重视,例如车道偏离系统和并道辅助等系统是不是在改款后会有所体现,那我们就不从而知了。但是如此一款豪华紧凑型小钢炮,也势必会吸引不少年轻小资们的青睐。

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