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孪生兄“T” 东南V6菱仕1.5T对比V5菱致1.5T

来源:车质网时间:2014-04-05 22:18作者:潘杰编辑:刘迎

  随着国内汽车产业多年来的历练与积累的稳步发展,亦然涌现出不少颇有实力的自主品牌,而东南汽车便是其中之一。东南汽车V6菱仕V5菱致1.5T一经上市就受到了不少人们的目光,他们这对孪生兄弟无论是在外观的细节设计上还是动力提升表现都更加的出众。

  外观篇:动感美学,俘获众人芳心

  身为东南v系全新车型,V6菱仕、V5菱致1.5T在设计上,同样延续了家族式的设计风格。相比之前推出的普通版本,V6菱仕、V5菱致1.5T在更多细节处都有了明显的改进!两车车身线条处理以及大灯的设计彰显运动的元素,让我感受到它们在迎合都市人审美的同时也更加沉稳大气。使得我迫不及待地想要好好地跟它们零距离接触。本次,我们将以V6菱仕1.5T为主体,结合V5菱致为大家做详细介绍。

  身为一款两厢车,东南V6菱仕1.5T的中网格栅,依旧采用“两道杠”式的镀铬装饰进行点缀,搭配凹凸有致的卤素大灯,塑造出具有一定品牌认知度的前脸。而V6菱仕1.5T也不光是将V5菱致1.5T去掉一个尾巴如此简单,东南V6菱仕1.5T在前脸大灯、中网、LED日间行车灯以及雾灯方面都与V5菱致1.5T有所不同。很好的契合了大部分消费者的审美。

  在车身尺寸方面, 身为两厢车的东南V6菱仕1.5T的车长4475mm,车宽1770mm,车高1475mm,轴距为2610mm。纵观车身侧面,虽然在轴距方面并没有过多出彩的地方,但犹如画龙点睛之笔,两条犀利的提拉式车身腰线不经意间从车头延续到车尾,更蕴含这该车不同凡响的运动与驾驶特性。相比V5菱致1.5T更加动感时尚。同时,全新东南V6菱仕1.5T的后视镜下方,配备了侧视摄像头,而V5菱致1.5T则没有配备。

 

  车身尾部与尾灯的造型巧妙的融入了运动元素,而掀背式尾门更令东南V6菱仕1.5T尾部的整体造型更加饱满且具有活力。同时长矩形镀铬材质的双排气尾喉设计更加彰显了其运动特性。值得一提的是该车在紧急刹车时,刹车灯会高频闪烁,以便更加醒目地提醒后方司机适当减速,从而有效的保证了行车安全。

  东南V6菱仕1.5T在轮毂方面,除了低配手动挡外全部选用16英寸多辐条铝合金轮毂,同时搭配玛吉斯waltz ms360规格为195/65 R16的轮胎。该胎注重行驶过程中的可操控性、湿地性能及舒适性。4条纵向主沟槽能够确保了良好的湿地性能。此外,中心肋骨设计以及胎侧的花纹块提供了优越的操控性,强化的胎肩和花纹块设计,有效提升了轮胎行驶中的舒适性。

  内饰篇:精心打造,融入时尚元素

  东南V6菱仕1.5T的内饰采用全黑的运动风格的设计。更加凸显该车动感与激情的特性。内饰整体布局井然有序,醒目的8英寸大屏幕同时集成了最具特色的SEMI多媒体交互系统,符合智慧型轿车这一美誉。

 

  东南V6菱仕1.5T采用了三辐式运动型方向盘,大小适中。配两条弧线形银色装饰条作为装饰,动感十足。此外方向盘配备了左右两侧功能按键的设计,左右功能键集成了语音、蓝夜以及定速巡航功能。另外方向盘支持上下双向手动调节。

  仪表盘则采用了更具层次感的三炮筒式设计风格,突出的仪表台也可以有效的遮挡刺眼光线,从而避免指针和刻度的迷糊。同时蓝底白字时速表刻度设计也相当的醒目,尽可能的体现该车的运动感与科技感觉。此外中间还配备了一小块液晶显示屏,可以提供行车等多方面的信息。在这提一下V5菱致1.5T的仪表盘侧采用的是双炮筒的设计风格。

  在仪表台左侧位置,设有大灯调节按键,虽然设计简单,但是操作起来十分方便。而中控门锁、后视镜的调节功能以及自动车窗玻璃升降开关则设置在驾驶员侧门板位置处。

  中控台整体布局非常的合理且十分简约,极具层次感。空调出风口将整体分为两部分上部分为一块8英寸大屏幕液晶显示屏。该显示屏效果非常的出众,且可以显示多媒体交互系统、全方位安全防护系统、语音提示系统、智能安全通讯模块等功能、其中多媒体交互系统整合了收音机、光碟、外接音源、导航、空调等多项功能,采用多级菜单合并控制,并辅以直接按键和旋钮,相对减少了项目操作幅度,提高了便利性。安全防护和安全通讯模块有类似于安吉星或G-BOOK的远程通讯功能,能在防盗、事后救援等方面对车主有所帮助。

  而空调出风口下部分则为多媒体以及空调控制按键。按键上的中文也使得操作起来更加的容易上手,而且按键以及旋钮的足感非常的好。该按键操作起来十分的便捷。此外全新东南V6菱仕1.5T还配备了一键启动功能和无钥匙进入功能,这可是在豪华车中才独有的特权。

  性能篇:动力充沛,彰显不俗表现

  性能方面,东南V6菱仕1.5T搭载了一台三菱全铝全铝4A91T MIVEC涡轮增加发动机,最大功率在5500rpm下可以达到110KW,2500rpm时产生200牛?米的峰值扭矩。根据官方数据0至100公里加速仅需要9.2s。

  与之搭配的是来自德国格特拉克原厂技术的6MT变速箱以及一款CVT变速箱。能够有效降低燃油消耗,同时动力性能、换挡平顺性都有大幅提高。同样得力于EVO底盘技术支持使得该车在整车行驶过中平稳性与操控性都得到了很多好的保证。

  在此次试驾过程中无论是拥堵的城市道路,还以蜿蜒的山地以及平坦的高速全新东南V6菱仕1.5T的表现都令人刮目相看。而最大亮点要属这台1.5T涡轮增压发动机了,因为涡轮增压在很低的转速下就能够开启,所以当车辆在高速行驶的时候,动力表现可以与2.0L的发动机相媲美。

  空间篇:格调空间,倡导家用新秀

  东南V6菱仕1.5T虽然轴距方面并没有特别出彩,但空间表现还是可圈可点的。驾驶的时候丝毫不会有局促的感觉,头部与腿部的空间也非常不错。与此同时座椅采用真皮包裹搭配精美的白色缝线设计,使整体档次有所提升。此外,座椅包裹性以及柔软度也都恰到好处,后排空间同样表现不错。

 

  在储物空间方面,东南V6菱仕1.5T在前后车门两侧各设有储物格,可以放下一瓶水大小的物品。手套箱内的总体设计和空间都非常合理,在中控台下方还有各储物格可以放置手机一类的随时用到的物品,而且该处还设置一个USB接口以及一个AUX接口。但USB链接iphone只能为其充电,却不能播放音乐略有小遗憾。同时在中控台下方还设有两个可以放置饮料的水杯凹槽。前排中央扶手箱里的空间也非常不错可以放下一瓶水大小的物品。

  也许是因为后独立悬挂的缘故,后备箱的表现比较平常。开口不是很大,深度也表现平平,幸好东南V6菱仕1.5T可以实现4/6的座椅,来提升一些储物的空间。

  安全篇:智领安全,科技护驾平安

  在安全方面,东南V6菱仕车身的高强度钢材使用量达到了48%,达到C-NCAP新5星标准。并且采用了4全气囊、ESP以及当下流行的主动式定速巡航、车道偏移侦测警示系统等功能。紧急制动警示是用转向灯闪烁的方式提醒后车辆。

  安全防护和安全通讯模块有类似于安吉星或G-BOOK的远程通讯功能,能在防盗、事后救援等方面对车主有所帮助。

  总结:

  其实无论是东南V6菱仕1.5T还是东南V5菱致1.5T,都给我们展出了不同凡响的动力性能,而它们的问世也可称的上是与时俱进。而无论如何改变,东南汽车始终坚持着实用性特点。

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