有时候我们总是容易被外表蒙蔽，比如在试驾之前，我就天真的以为车身比GL8短不少的艾力绅空间不占优势，同时认为大尺寸MPV车型开起来都像GL8一样笨重。不过在试驾体验完之后，一切既往的高端MPV形象都会被颠覆，因为车身更短的艾力绅创造了比GL8更大的车内乘坐空间，同时它的车身虽重担操控感受确比较轻盈。这时候我开始理解艾力绅号称国内第一辆真正高端MPV的真谛。

【标志性的镀铬边框门拉手实际上也标配左右两侧双电动滑门】

　　东风Honda艾力绅外形是比较低调的方正造型。不过真正见到实车，比起照片来说效果要好很多，车身饱满敦实，钣金接缝以及漆面做工都颇为精细，带转向灯的后视镜、氙气大灯、高腰线、大面积镀铬以及深色车窗运用凸显了高档感，标志性的镀铬边框门拉手更是标配左右两侧双电动滑门，让人很有惊喜之感，出入后排非常便捷。

【内饰设计是采用大型豪华车的风格，简约、大气、豪华】

　　艾力绅的内饰设计豪华程度也有点超出正常的预想范围，或者说它超出了同级别车的标准。中控台设计与奔驰S级等大型豪华轿车一样采用简约的设计风格，横贯中控台的大面积木纹饰板与下方的银色饰板搭配豪华中透着一股现代气息，规整的空调出风口，少量的按键搭配着透着一股严谨与精致，超大的仪表盘和智能化多功能显示系统则彰显了现代豪华车的科技实力。

　　三排座椅空间均极为宽裕，国产MPV乘坐空间典范

　　艾力绅的空间和乘坐舒适性表现则让人惊喜连连。虽然车身比起别克GL8短了不少，但它确拥有无比宽裕的乘坐空间，而且各项指标都优于GL8，乘坐其中显得非常放心，没有丝毫的压迫感，真可谓别有洞天。前排和第二排座椅乘坐空间宽裕对于这个级别的MPV来说其实毋庸置疑，事实也的确如此，乘坐的宽裕度足够满足最挑剔一族的要求，第二排翘起二郎腿丝毫不在话下。最难得的是它的第三排座椅无论是在空间还是座椅方面都没有丝毫妥协，无论是腿部、肩部还是头部空间都依旧宽裕，完全满足商务需求，待遇并不比第二排差，比起国内已有知名度的GL8（第三排座椅不够宽松，依然难以满足商务需求）强了不止一点半点。做到全三排座椅无差别化的高规格待遇是艾力绅最让人值得称赞的地方，毕竟无论是家用还是商务，我们都不希望会怠慢谁。