马自达3两厢车型进入市场已经有很长一段时间，特别是改款之后的马自达3两厢，获得了良好的市场反馈及口碑，在今年的9月份成都车展上市，改款马自达3定名为星骋且进行上市销售。时过2个月之后，星骋的两厢车型再与广州车展进行上市，这一系列过程本该提早完成，但由于与一汽马自达一直存在纷争，使之国产计划一再延后，此次为长安马自达旗下产品，也属实至名归。

　　此次星骋两厢共上市四款车型，分别是1.6MT舒适型、1.6AT精英型、2.0MT运动型、2.0AT豪华运动型，价格区间分别是11.28-14.98万元，与之前的进口车型售价降低了3-4万元，不难看车，长安马自达此行是上下通吃，在紧凑车型市场掀起一场腥风血雨。

　　外观篇：外观变化大不，采用普利司通轮胎

　　星骋两厢的车身尺寸与进口马自达3一致，长宽高大小分别是4490*1470*1755mm，轴距为2640mm，单从数据不难看出，在空间方面在同级车方面属于中等身材，与之三厢版车型长度少105mm。

　　对于眼前的星骋两厢车型的设计，我相信大家已经很熟悉了，其时尚运动的外形及扎实的底盘已经给大家留下不错的印象，这些进口马自达3的优点在星骋两厢车型上全部得到了继承。

　　星骋两厢的前脸设计与进口版和三厢星骋如出一辙，都是采用“光影雕刻主义”的设计风格，各种各样的曲线和线条进行完美的搭配，大面积的网状进气口和扰流板塑造出强烈的运动感，柳叶形的卤素大灯与柳叶形的前雾灯设计形成高调的统一。

　　星骋两厢的侧面设计与马自达6睿翼类似，采用宽大的轮拱设计，具有很强的力量感，这也是时下跑车最流行的设计风格，如标致RCZ等等都是采用此设计。

　　星骋两厢的尾部可以说与进口版的设计出自同一个模板，如果去掉“长安马自达”的字样，我相信一般人肯定分不出其中的差别，但细心看，还是与进口版车型存在一定的区别。

　　变化来源于尾灯，进口版的尾灯底色是采用红色，而星骋两厢则采用白色底色，虽然说变化不大，但从此特点可以区别进口版与国产版的区别。

　　星骋两厢还有一处细则的变化来源于轮胎，国产版采用的是普利司通轮胎，除此之外再无别的变化，星骋两厢采用了与进口版造型一样的16寸7幅式铝合金轮毂，尺寸大小为一般轿车所用。