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古典魅力的完美体现 光冈女王-实拍详解

来源:网上车市时间:2011-05-11 16:18作者:李晓磊编辑:刘迎

  光冈这个汽车品牌对于绝大多数网友来说算是个陌生品牌,甚至就根本没有听说过这个名字。但是在日本本土,光冈却是一家历史悠久的汽车制造厂商。光冈创建于1968年,自1987年开始生产汽车,本着向有“想拥有别人没有的,有魅力的车型”想法的客户提供汽车。说到这就已经对光冈汽车明白个大概了,这并不是一个以批量生产著称的汽车厂家,而是以无与伦比的稀少性和批量生产无法模拟的造型立足汽车界。今天我们就为您介绍一款具有古典魅力的“老爷车”-女王,厂家建议指导价85万。

    一、外观篇

女王Himiko文章配图

  女王(HIMIKO)的名称源于日本古代邪马台国传说中的女王,是智慧、高贵和典雅的代表。敞篷的造型,婉约中兼具开阔与自信,尽显女王的气质和风范,独特的长车头、短车身设计,使得前后车身比例达到了堪称黄金比例的7:3。

女王Himiko文章配图

  女王并非是完全独立开发车型,而是基于马自达MX-5设计研发制造的,但经过重新设计的它在尺寸上已然和原型车有了变化,长身长度增加555mm,达到4575mm,车宽增加了5mm,为1725mm,轴距更是加长了700mm,达到3030mm,这样的尺寸已经足以叫板加长型C级轿车。都是硬顶敞篷的两者,在高度上没有任何变化,均为1255mm。

女王Himiko文章配图

女王Himiko文章配图   女王Himiko文章配图

  女王的车辆头部充满着老式汽车的设计元素,传统的纵式格栅很吸引眼球,让人过目不忘。同时镀铬保险杠的设计,也是采用的是老爷车常用的设计风格。这些元素依次体现出了女王的独特魅力。

女王Himiko文章配图

  女王的车头造型极具复古风潮,硕大的圆润镀铬进气格栅让人过目不忘,同时镀铬保险杠的设计,也是采用的是老爷车常用的设计风格。这些元素依次体现出了女王的独特魅力。

女王Himiko文章配图

  女王的前大灯为圆形组合设计,在很好的融入复古元素的同时还兼备了时尚的科技感,大灯组合采用分散式设计,前大灯、转向灯分别设计在了前翼子板和进气格栅附近,突出独有的个性。

女王Himiko文章配图

  女王引擎盖上拥有独特的标识。Himiko女王来源于古时邪马台国的女王名称,是智慧、高贵和典雅的代表。从Logo的设计就可以看出它的与众不同。

女王Himiko文章配图

女王Himiko文章配图

  从侧面看,女王整体造型给人的感觉就一个字,长。柔美的线条犹如丝带一样遍布整个车身,加上酒红的颜色,夕阳下很有德芙巧克力的意境,丝般顺滑。车身两侧分别标有“Himiko”的镀铬标识。

女王Himiko文章配图

女王Himiko文章配图

  为了凸显车头,配合车身线条,尾部造型坡度较大。女王的整体造型已经够夸张夺目了,在细节方面简单就好,所以尾灯仅由四个独立的圆灯组成,更加突出了自己的复古潮流,同时LED光源的加入,更好的提高了夜间行车的安全性。

女王Himiko文章配图

  女王使用的是十幅式的17寸轮圈,搭配205/45R17规格轮胎。轮毂设计十分运动化,配合上复古的车身有种混搭的感觉。

女王Himiko文章配图

  女王采用了FR前置后驱的设计布局,发动机纵置可以更便于车辆的布局设计,2.0L直列四缸全铝发动机具备S-VT(连续可变气门正时),VIS(可变进气系统),TSCV(可变涡流控制)和AAS(主动适应换档控制系统)。最大功率119Kw/6700rpm,最大扭矩189N?m/5000rpm,和MX-5的爆发点相同,但却在功率和扭矩方面都要高它一个数值。

    二、内饰篇

女王Himiko文章配图

  女王的内饰整体布局维持着MX-5的样式,驾驶舱除去变换了桃木装饰、LOGO和内饰配色的它,几乎没有什么和MX-5不同的地方了。但和MX-5的动感不同的是,女王带有了几分贵气。

女王Himiko文章配图

女王Himiko文章配图

  方向盘造型、按键设计,仪表盘乃至踏板都找不到什么变化之处,不过借鉴成熟的它也并不算是坏处。方向盘上具备了音响控制,巡航系统以及可单侧独立加减档的换挡拨片,功能上绝对强大,同时方向盘配备了换挡拨片,可以大大提高驾驶者的驾驶乐趣。

女王Himiko文章配图

  女王的五环造型的仪表盘很醒目,并且传承了MX-5的运动基因,转数表和速度表的0刻度都在6点钟方向,指针垂直向下,这细节一般只出现在跑车上。同时黑底红字的仪表又赋予了女王一些运动激情。仪表盘中央下方为多功能显示屏。

女王Himiko文章配图

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  女王的中控台上按钮非常少,主要是三个空调控制旋钮。其余功能取决于选装的触摸式GPS导航系统,消费者在购车时可以自行选购。

女王Himiko文章配图

  女王使用的是6档手自一体变速器,手动模式下可以使用方向盘上的拨片进行换挡。非常值得称赞的是实木装饰充满了整个驾驶舱,就连手刹拉杆也不放过。

    三、空间篇

女王Himiko文章配图

  女王整车座椅均采用真皮材料,遗憾的驾驶席座椅前后、靠背角度、座椅高度为手动调节,与85万的售价不太相符,座垫和靠背的填充物比较软同时再加上织布的包裹,使得女王的全车座椅都非常舒适。

女王Himiko文章配图

  在两个座椅靠背之间还有一个小小的储物箱,可以放置一些类似手套,眼镜之类的小物件。另外,加油口开关也巧妙地隐藏在其中。

女王Himiko文章配图

  女王乘坐时可以感觉到座椅对于背部的支撑与包裹十分到位,同时座椅坐垫长度也很合适,对大腿部分的支撑充足。

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  后备箱是不少敞篷车的痛处,但在女王身上或许并不是,纵深合理的行李箱容纳两个人的行李绰绰有余,但是如果要放置一些超大行李则会有些困难。而低矮的开口则少去了一些搬运东西所带来的尴尬。

女王Himiko文章配图

  通过以上介绍相信您对光冈女王已经有了一些了解。从光冈的造车理念上看,这注定是一辆小众车型。85万元的售价换取一辆带有复古风的2.0L硬顶敞篷车也不是一般人能够拥有的,但光冈女王绝对是象征着一种生活品味。

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