空间：买途安L的车主估计80%以上图的都是大空间，我也不例外。由于第一辆车是POLO，空间问题都成了心病，所以第二辆车必须空间够，途安L没有让我失望。动力：作为一辆家用奶爸车，途安L的动力相当可以了，1.4T高功带到1465KG的车身，加速依然很猛。

挺喜欢这部车的，满意的地方也有很多，空间和内饰都很不错，就空间来说，3排座椅，7个座位，我全家人坐进去都完全没压力。而且后备箱空间也不小，后两排座椅都可以放平，大概有张小床那么大，根据自己的需要调节就可以了。

这么稳重的车，舒适性真心没话说，减震优良，转弯几乎没有感觉，唯一不足就是刹车有点太敏感，有时候有点吓人，但是相对的也增加了安全性，驾驶和乘坐都有很好的体验，舒适度满分。

好看、空间大

完全符合我的个人要求，稳重，线条硬朗，无论是从前脸到后尾，都是散发着运动感十足。还有比较独特的后门把手位置比较新颖，第一次搭车的人都不知道们把手在哪里。另外有不足就是车身的车漆是在太薄了。几乎用指甲随便一刮就会花。如果能稍稍做厚一点该多好。内饰中控台采用了悬浮式的档把，把正副驾驶座位分开得很明显。正因如此，使得整个中控台显得更有运动感。值得表扬的是，仪表盘的背景灯，会随着车速的改变，变化颜色，感觉眼前一亮，自我感觉，这时设计的亮点。中控有一处做的不好的地方就是，只有一个USB插口，加上那个位置用起来不方便。开车时都不敢去拿东西或者插手机，因为手要弯进去比较拗手。空间足够大，一米七五的个坐后排完全没问题。膝盖头顶有足够的空间，这点日系车一直做的不错。偷空间利用率到极致。尾箱个人试过放两辆自行车完全没问题，过时过节放些礼品盒和年花完全不在话下。1.5的排量搭载着地球梦的全新发动机，CVT变速箱发动机响应积极，轻点油门不会让你觉得太肉。操纵性很稳定，虽然无推背感，但是挂S挡在高速超车秒秒钟的事。这点足够用。方向的重量感力度正好合适，认知度很明确，指哪打哪不会有盲区。高速转弯会有些许不适，底盘