外观还是比较满意的，车子虽然不是太长，但总体比例协调，看着舒服，车型外观感觉即便再过五年依然赶形式。外观比较满意。内饰用料肯定到位，只是对中控台的造型个人不满意，不代表其它A4车友，感觉这款当时改款的时候就挺应该换成舒展式中控台了，用料还是很好的，大部分膅塑工艺，软性覆盖。对于奥迪的操控性我还是挺满意的，转向比较精准，操控个人感觉还不错，毕竟奥迪品牌，悬挂是满意的，这点奥迪做的不错，过一些崎岖路面感觉还是比较舒服的，长途驾驶起来还算满意。总体来说这款车还是比较可以的，适合年轻人开，也适合媳妇开，性能也不错，安全性也复合奥迪的定义，30万级别左右的，三大豪华品牌，这款车的售价相对来说偏低点，当然现在应该比去年还要便宜，随意买的挺值。

内饰做工还可以，仿桃木饰板容易刮花，需小心对待，不过豪华感是拉丝饰板所不能比拟的。空间是怕萨特的长处，与老美相比，德国佬居然能将同尺寸车内部空间做得最大化，佩服。虽然是7速干式DSG，但对于县城堵车情况较少，顿挫发生过一两次，总的来说操控还是令人满意，指向精准，高速过弯很稳。油耗方面表现能够令人满意，高速路上显示最低5.8，综合油耗没计算过，相比老款君越省油多了，指点值得表扬。

外观直到现在也不过时，仍然很耐看,内饰典型的大众，沉稳细致做工相当了得，没有四好浮夸的元素。空间表现在同一级别内表现一般，尤其是后排，但是原汁原味的B6感觉还是比B7好很多，只是国人的消费观念，会让B6没面子，但就空间表现而言加长后的腿部空间却是更加宽敞了。大众这套黄金组合的动力不必多说，本人没开过什么好车，所以这套动力组合可以用暴力形容，不像自吸的车那么线性，但是2000转就可以感受强烈的推背感。

外观绝对打100分啊，本人车子是白色的，个人也觉得A5白色最好看。都13款了到现在还没有改变外形，可见这外观设计也是很新潮的。空间感觉还不错，既然选择了轿跑车，所以空间也一定能接受，本人身高178，坐在车里也不会觉得闷。座椅的包裹性很好，后排坐起来头部空间也还好。后备箱就不用说了，溜背造型的车一般后备箱空间都大。3.0T机械增压的动力就是杠杠的，加速很生猛。有时候在路上说超车就超车，绝不含糊，quattro的系统也很稳定，基本上在下雨天也不会打滑，给自己在雨中行驶提供了很好的驾驶信心。操控还不错，驾驶起来还是很有乐趣的，大刹车盘低速刹车的时候有点冲，高速的时候刹车就很舒服了，提供了很好的安全保障。

推背感很强烈，而且内饰空间和后备箱都非常的大，像我这样181的个子在里面来说那绝对是富富有余，这款的内饰中规中矩，看上去就是高端大气上档次，低调奢华有内涵，年轻人开的非常拉风，四五十的人开的也显得非常成熟，说白了这款车就是老少皆宜，座椅就更不用说了，主副驾驶电动调节，真心实用，前面还有雷达，在堵车的时候能避免和前面的车接吻，简直太爱了