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  • 平均分:
  • 4.1 (基于18个点评)
  • 中大型车口碑排行: 27
  • 5分2个
  • 4分16个
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  • 1分0个

京城小王爷

抢到了第一个点评
用户点评(18)

雷克男

品牌:雷克萨斯
车系:雷克萨斯GS
车型:2017款 300 F SPORT

4.0

我还是很爱的我GS的

  • 优点

    优点有点多,外观是我见过的最喜欢的样式了,E级,5系,A6都不行了,大家可以去看看,差得太远了。内饰也是相当不错。同样是2.0T,我这个是8AT的箱子,RX是6AT,性能也是很不错。有孩子了后面婴儿座椅安装也方便

  • 缺点

    后备箱优点小,开口和容积都不太够用,但还好家里还有一台XC60,所以足够了。现在谁家没个两三台车。

  • 总结

    雷克是很棒的选择,免费保养,工艺品级别

  • 2022-11-29 10:34

钱包里都是纸

品牌:雷克萨斯
车系:雷克萨斯GS
车型:2004款 300 自动

4.0

最满意的就是这台车整体的精细度

  • 优点

    最满意的就是这台车整体的精细度,做工十分精良,动力强劲,整车用料全都是丰田最高级别。

  • 缺点

    作为一款原装进口汽车,在整车尺寸上没有国内的车长,影响了后排的乘坐空间。

  • 总结

    作为日本丰田公司最高品质大代表作,雷克萨斯轿车有着其他车无法比拟的舒适度和操控性,而且这一代的GS300系列,也就是大家俗称的四眼灯,可以说是雷克萨斯的一代经典,做工是一代巅峰。

  • 2020-01-15 09:50

无码无码

品牌:雷克萨斯
车系:雷克萨斯GS
车型:2016款 200t 自动 F SPORT

4.0

小众进口车 懂的人自然懂

  • 优点

    1、操控。比家里的14款5系长轴好,E级也驾驶过,XF和CT6、S90没有接触过,个人认为同级别同价位操控应该第一,操控与舒适结合的最好的应该5系。2、车道偏离、感应大灯、感应雨刷技术很成熟,使用灵敏。具体参照家里的X5和5系来对比。3、音响。虽然是先锋但听觉上比表弟ATS的boss还好,带有杜比音效。

  • 缺点

    驾驶侧门框胶条有细微异响,其他没啥毛病。

  • 总结

    GS作为小众进口车型,虽然定价相比旧款有所下调,但整体性价比必然不高。但既然选择了小众的豪华车型,还考虑性价比干嘛?

  • 2019-08-07 10:18

小青蛙

品牌:雷克萨斯
车系:雷克萨斯GS
车型:2014款 250 自动 领先版

5.0

雷克萨斯gs 14款 250 领先版,只

  • 优点

    操控感十分给力,方向盘指向精冷,指哪打哪,底盘、悬挂调教也十分到位,都为极致驾控而生。

  • 缺点

    各方面都满意。

  • 总结

    和雷克萨斯gs 14款 250 领先版也已经共度了一段时间了,整体感觉非常好,可以说是越开越顺手。这车的操控感极强,说这车只为极致驾控,一点也不为过,除此之外,外观设计依然是十分喜欢的风格,凌利的线条,犀利的大灯,高端大气上档次,开在路上赚足了回头率,内饰方面,我个人还是比较喜欢的,有着雷克萨斯一贯的精致,超大液晶显示屏,视觉体验超棒,总体不错,还有非常重要的一点就是雷克萨斯安全配备非常出色,无论是主动还是被动安全设施,都让我觉得很放心,毕竟上路安全才是最主要的。总之,这车非常符合我的要求,各方面表现都比较满意。

  • 2018-07-26 09:27

小青蛙

品牌:雷克萨斯
车系:雷克萨斯GS
车型:2014款 250 自动 领先版

5.0

雷克萨斯gs 14款 250 领先版,只

  • 优点

    操控感十分给力,方向盘指向精冷,指哪打哪,底盘、悬挂调教也十分到位,都为极致驾控而生。

  • 缺点

    各方面都满意。

  • 总结

    和雷克萨斯gs 14款 250 领先版也已经共度了一段时间了,整体感觉非常好,可以说是越开越顺手。这车的操控感极强,说这车只为极致驾控,一点也不为过,除此之外,外观设计依然是十分喜欢的风格,凌利的线条,犀利的大灯,高端大气上档次,开在路上赚足了回头率,内饰方面,我个人还是比较喜欢的,有着雷克萨斯一贯的精致,超大液晶显示屏,视觉体验超棒,总体不错,还有非常重要的一点就是雷克萨斯安全配备非常出色,无论是主动还是被动安全设施,都让我觉得很放心,毕竟上路安全才是最主要的。总之,这车非常符合我的要求,各方面表现都比较满意。

  • 2018-07-26 09:27

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